Hallo gann.. 😀
Akibat bosen naik NVL modifikasi ala supermoto, yang stangnya kepanjangan bikin kurang pede waktu selap-selip dikemacetan , takut nyangkut 😀 .. Akhirnya ane ganti tema modifikasinya, sekarang ganti model touring saja ,pake stang tinggi, jadi nyaman pas dipake jalan jauh,..
Seperti 2 sejoli yang sedang dimabuk asmara, yang biasanya sering berkata pada pasangannya, “Aku tak bisa hidup tanpamu” .
Mungkin kata-kata itu juga cocok diucapkan Xabre 150 pada Aki atau Battere , yang artinya mesin Xabre gak akan bisa hidup kalo tanpa Aki. 😀
*Xabre 150 pakai standar tengah Vixion 😀
Akhirnya rasa penasaran ane yang dari dulu pengen melihat dari dekat dan nge-gass Honda All New CB150R Streetfire atau NCB terkabul juga 😀 . Kebetulan salah satu teman ane yaitu Mas Djoko yang dulunya penunggang FU150 biru sekarang berganti tunggangan jadi rider All New CB150R hitam , sebuah kesempatan emas bagi ane tentunya untuk bisa meminjam dan melakukan test ride NCB nya heheheh..
Hallo pemirsa Kenthoet BoreUp Blog.. Jumpa lagi di blog yang jarang update ini 😀 .
Kali ini ane mau sedikit share hasil dari operasi plastik untuk memper-ganteng wajah Shincan NVL Titanium Gold ane, biar tampak lebih keren dan kelihatan lebih muda ane ganti dengan Headlamp New Vixion Advance .
Hallo gan, jumpa lagi di Kenthoet BoreUp Blog 😀 , Ok kali ini ane mau sharing soal beberapa trouble kelistrikan yang sering menimpa rider NVL , seperti apa keluhannya ?? Monggo lihat screenshoot di bawah ini ➡ 👇
#kodepart rantai Byson#
Salah satu kelemahan dari New Vixion Lightning (NVL) adalah rantai dan gearset nya yang cepat banget dorceng (kendor-kenceng) serta kemrosak, sehingga membuat tak nyaman ketika dipake riding, selain motor terasa njendal-njendul ketika buka-tutup gas, juga suara kemrosaknya itu lho bikin risih.. 🙄
Dan NVL Titanium gold ane pun mengalami hal kayak diatas..,
Haloo gaaann Kenthoet BoreUp Lovers.. akhir-akhir ini heboh berita tentang Andrea Ianone #29 yang akhirnya berpisah dengan brand helm buatan anak negeri KYT dan kembali berlabuh ke brand helm negeri asalnya AGV, Duuhh sedihnya.. padahal KYT livery Ianone di Indonesia raya ini udah hitz banget, ane dari dulu dah ngidam pengen punya KYT C5 livery AI#29 sampe sekarang Ianone nya dah gak pake KYT lagi belom kesampaian hadeehh.. (Curcol 😦 )
Halo gan jumpa lagi di Kenthoet BoreUp Blog 😀 , kali ini ane gak bahas tentang motor tapi mau bahas tentang oprek mengoprek helm, hal ini dikarenakan seringnya ane liat postingan ‘racun’ di grup FB Helmet Lovers tentang helm-helm lokal yang visornya di ganti dengan visor tipe flat dengan cara ‘meng-kanibal-kan’ dengan visor helm lain yang memang dari pabriknya sana udah dibekali flat visor.
Ini membuat ane kepincut dan mencoba mem-praktekkan nya di helm harian kesayangan ane si INK CL1 yang ane beli sekitar 1,5 tahun lalu. Setelah beberapa kali bertanya tentang flat visor apa yang cocok dengan CL1 pada para suhu disana akhirnya ketemu juga jawabannya yaitu flat visor helm KBC V series 😎 😀 .
Yo weess ane langsung tebus deh visor flat KBC sepaket berikut rachet nya ➡
#visor flat + rachet KBC V series#
Selamat Tahun Baru 2016 buat seluruh pemirsa Kenthoet BoreUp Blog 😀 ,
Okee postingan pertama di tahun ini ane mau bahas soal problem yang sering menimpa penyemplak Yamaha YZF R15 , kenapa ane bilang sering?? karena dibeberapa minggu terakhir ini az ada sekitar 5 motor R15 yang mengalami keluhan yang boleh dibilang serupa, yaitu mesin tiba-tiba mbrebet,, mbrebet tersebut ada yang mengalaminya ketika mesin motor masih dingin dan ada juga yang mengalaminya ketika mesin udah panas atau udah dipake jalan sekitar 5 km.
Sereem masbroo…dapet pasien di bengkel, motor Mio M3 baru hitam kinyis-kinyis yang abis kena musibah kecelakaan 😯 .
