Halloo masbro sekalian , selamat datang lagi diblog kecil yang udah jarang diupdate ini 😀 .
Kali ini mau share sedikit pengalaman ane dengan salah satu motor matic ane si Mio Sporty.
Jadi masbro kebetulan dirumah ane ada peliharaan 4 motor yaitu Smash ’03 , Jupie Z ’06 , Mio ’10 dan NVL ’13 dan dari keempat motor itu yang paling sering dipake mobilitas adalah Jupie Z dan si Mio .
Seperti yang ane alamin beberapa waktu lalu ketika naik si Mio , motor terasa oleng ketika dipake nikung , rasanya seperti ban belakang yang kurang angin, sliyuutt-sliyuttt…bikin gak pede kalo dipake bermanuver , terutama bermanuver ditikungan terasa banget olengnya , makin lama dibiarkan makin gak karuan rasanya . Karena ane udah merasa nggak nyaman banget dengan kondisi tersebut akhirnya ane cari-cari tuh sumber masalahnya.
Ane lakukan pengecekan satu per satu, mulai dari kondisi roda depan dan belakang lalu sistem kemudinya sampai akhirnya ketemu juga penyebab olengnya .
Yupp penyebabnya adalah Laher / Bearing yang ada di Engine Bracket (pemegang mesin dan rangka) yang udah mulai Oblak.. ,
Nih penampakan proses bongkar-pasangnya ➡
*letak engine braket nya disitu*
*itu penyebabnya*
*bearing yg itu biang masalahnya*
Bongkar-Pasang dan penggantian bearing/ laher pemegang mesin ini gampang-gampang susah,
jadi gampang kalo alat-alat dan tool pendukung nya lengkap paling 30-40menit beres .lalu jadi susah Kalo bongkarnya pake alat seadanya, ane jamin 2jam gk bakalan beres ( pengalaman pernah bongkar ginian pake alat seadanya 😂😂 ) .
*Bearing pengganti pake produk NTN 6003 ZZ harga 20-30ribuan*
*penampakan setelah ganti bearing baru 😎 *
Setelah diganti bearing baru, motor ane jadi kayak baru lagi, diajak manuver nurut banget tanpa ada lagi gejala geol dan sliyuutt..sliyutt.. 😀 Mantap Djiwaa pokok’e 😎
Oke ganzz demikian sedikit yang bisa ane ceritakan dari pengalaman ane , semoga berguna bagi nusa dan bangsa..
Salam,
Kenthoet BoreUp 😎
Email : jonathan.onadio@yahoo.com
jonadio.kenthoet@gmail.com
Facebook Fanspage : Kenthoet BoreUp Blog
Twitter : @JonathanOnadio
Instagram : jonathan.onadio
Pantesan… Esret ku mulai kroso mbliyut…
SukaSuka
Di dol ae trus ganti nmax 😁
SukaSuka
Ngko sik nek wis mulih Jatim..
SukaSuka
oooo begitu
masuk akal juga sih
baiklah, tar Xeon and mo ganti bearing engine holder nya juga kalo begitu.
Thank-you mas bro
SukaSuka
bonus mana bonus?
cemana ini gan!!!!!!!!
SukaSuka
penyebab bearing mulai oblak knp mas?….selain umur motor maksud sy…
SukaSuka
Bola bearingnya kemasukan air jdi bikin karat lalu oblak
SukaSuka
Mioku udah tak ganti bearing dan Karet bos mesinnya, gantinya di bengkel, kalau ganti sendiri 2 jam gak kelar².
Mantep hasilnya.
SukaSuka
kalo setelah ganti bearing itu masih oleng,apanya??
soalny mio sporty saya stelah ganti bearing,masih oleng juga..
SukaSuka