Dulu sudah pernah ane bahas tips sederhana guna mengatasi motor Mio J / Soul GT yg suka mati mendadak / stasionernya kekecilan ,
Sekarang akan ane tampilkan 1 lagi tips untuk mengatasi Mio j yg sering matian, yaitu dengan membersihkan sensor ISC (Idle Speed Control) yg ada di Throttle Body , seperti yang sudah sampeyan ketahui semua klo sistem injeksi YMjet FI nya Yamaha sudah tak menggunakan sekrup dan obeng utk menyetel putaran langsamnya tetapi sudah digantikan tugasnya oleh sebuah sensor yg dinamakan ISC yang bekerja otomatis atas perintah ECU, yang akan menyetel idle di angka 1500-1600rpm .
Tapi seiring usia pemakaian yg sudah diatas 2tahun biasanya sudah mulai ada sedikit kotoran yg menyumbat saluran ISC yang membuat kerjanya kurang maximal dan berakibat motor jadi matian / mati mendadak pas throttel gas ditutup ( deselerasi) dan putaran idle nya kekecilan .
Kalo sudah seperti itu jalan satu2nya adalah dengan membongkar dan membersihkan ISC , caranya mudah bisa dilakukan sendiri atau bisa minta tolong di BeRes kepercayaan anda.
Pertama, bongkar coverbody samping , bagasi serta jok ,
lalu lepas sensor ISC yg ada di TB dengan melepas baut menggunakan obeng kembang (+) besar .
Siap kan 2-3 buah korek kuping / cotton bud untuk membersihkan bagian dalam lubang saluran ISC .
Jangan lupa bersihkan juga ujung moncong dari sensor ISC menggunakan kain bersih yg dibasahi bensin hingga benar2 bersih
,
(Gambarnya miring euyy 😀 )
Jika sudah yakin bersih silahkan pasang lagi ISC ke TB , tapi sebelumnya atur dahulu jarak Plunger ISC sejauh 35mm (+-2mm) CMIIW
Dan pastikan masang pegas ISC nya jg harus lurus jgan sampai bengkok 😀
Nah setelah itu apakah sudah beres????
Belum masbro, setelah melepas ISC dan memasangnya kembali maka sampeyan harus me-RESET ulang ECUnya menggunakan Diagnostic tool, agar putaran idle motor kembali normal diangka 1500-1600rpm ,
kalo gak di-reset nanti malah bisa jadi idlenya jadi kegedean atau bahkan mbrebet2 diputaran rendah, untuk urusan itu serahkan saja pada teknisi yg sudah berpengalaman 😀
Gimna masbro, sudah ckup jelaskan tips dari ane diatas?? Semoga tips tdi berguna buat smapeyan para Mio J-ers diseluruh alam semesta 😀
Oke cukup sekian update-an kali ini semoga berguna 🙂
Salam,
Kenthoet Boreup
Kenthoet Bore Up 
kok g dijelasin jarak kerenggangan kepala ISC? kalo dibongkar kan pasti jaraknya berubah
SukaSuka
wow…sesama suhu nich 😉 hehehee
SukaSuka
tak jepret disek ach…
cekrek…
SukaSuka
Hahahah….mblayuuuu sek,om 😉
SukaSuka
h’yo kurang jelas jikan
SukaSuka
kalo mengatasi gruduk gruduk (geter) gimana bos
SukaSuka
wah mantep mas…. 😀
SukaSuka
oyi wkwkw 😀
SukaSuka
cek bagian kopling sentrifugalnya bro.. mungkin kotor
SukaSuka
copast punya aripitstop nihh,,,,,hehehe
SukaSuka
iyo lek , udah direvisi
SukaSuka
wahhh suwer saya ndak kopas 🙄
SukaSuka
iyo lek , thnks koreksinya 😀
SukaSuka
apa ane yg salah baca yachhh…hihihihi
SukaSuka
Enaknya pake motor injeksi abal2 bermerk honhon… ga perlu bingung setel langsam karna tinggal diputer pake obeng… reset ecu nggur bondo peniti sewuan nang tokone morotuo 😆 😆
SukaSuka
numpang tanya masbro, njmx ane pas baru nyala keluar asap putih trs pas di geber juga. kira2 knp ya masbro?
SukaSuka
Brow tanya nih ente kan owner nvl skligus mekanik yang ane tanya knapa kq nvl ane knsmsi bbm y cm 30km/liter bkanya biasanya nvl nympek 40-50 km/liter km bru 2000 an
SukaSuka
Oyii
SukaSuka
Kok boros bnget bro?? Setelan CO nya masih stdrt kan??
SukaSuka
Mngkin bagian piston/ silinder dah mulai aus bro.. ato bisa juga sil klep dah bocor cmiiw
SukaSuka
Wkwkwk..
SukaSuka
Haha..
SukaSuka
Iya bro gmana apa mesti seting co di beres?? mtor ane 100% standart
SukaSuka
Iya coba az klo pas wktunya servis berkala bilang ke mekaniknya suruh standart-in setelan CO nya ,
SukaSuka
Ms bro,mio ku kog ga ber tenaga apa nya ya?
SukaSuka
Coba pke roller ukuran 8 gram masbro
SukaSuka
mas bro ane juga pernah ngalamin lagi kebut lgsung tutup gas ngerem smpe berhenti, dan yang saya alami adalah mesin mati jleb bgitu aja.. apa mungkin karena ini ya ISC nya kotor seperti diatas??? harusnya kan kalo ISC nya kotor lgsung bisa jalan lagi kn ya tinggal starter ulang aja..? tapi anehnya motor saya harus di injek pake oli dulu dari lobang busi baru bisa nyalah lagi.. ini knapa ya???
SukaSuka
Itu hilang kompresi bro.. kmngkinan kerak diruang bkar udh mnumpuk n mnggnggu kerja buka tutup klep.. klo sring mngalami kjadian sprti itu sbaikny sgra lakukan servis besar n skir klep
SukaSuka
Bro, kalo isc dijual di beres g?
SukaSuka
Dijual satu set sama throtel body bro
SukaSuka
Bro’mo nanya kira2 grti harga pompane bensin mio j gk ato cman saringan pompane tok,q tkok nang kne gk ono di daerah tte malut..
SukaSuka
Hrga fuelpump mio j skitar 450rbuan broo
SukaSuka
Waduh masbro,, saya ud keburu saya bongkar. Kirain ga prlu setting ecu lg. Yowis saya ke beres dl biar beres.. 😦
SukaSuka
Mio j saya mati mendadak klo ibu saya yg naik. Ibu saya berat nya 101kg .apakah pengaruh.???
SukaSuka
Setahu saya gk ada pngaruhnya bro
SukaSuka
mas mau tanya yg jual diagnosa tool ymaha di surabya di mana yaa apa sampean juall mohon informasi nya
SukaSuka
Klo smpyn bermnat email az ke jonadio.kenthoet@gmail.com kbutlan tmanq ada 1 barangnya
SukaSuka
bro motor gw mio j teen klo gw pake roller 8grm,kira2 bakalan bermasalah gak nanti nya?
SukaSuka
Gk ada mslah broo.. Akselarasi ny jd mkin sipp mlhan
SukaSuka
Salam. Saya ada ISC yg seperti dijelaskan di gambar. Bisa kontak melalui WhatsApp 082231909769
Andre~
SukaSuka
Salam,
Mohon info untuk alat diagnosa itu pakai apa?
Bisa beli untuk umum atau hanya BeRes yg memilikinya?
Terima kasih
SukaSuka
Hanya bngkel resmi yg pnya
SukaSuka
mas posisi co mio j dimana ya?? Ane pake knalpot racing enaknya di setting ke angka berapa?
SukaSuka
Cara settingnya pke diagnostic tool broo
SukaSuka
masbro mio j ku gk bisa hidup karna kabel kontak nya kna rangka pas tag putus sambung kbel nya (kontak ilang),,gejala nya mncul percikan api di kabel pas kna rangka hbs itu d.starter gk bisa hidup di spedo jg gk nyala
SukaSuka
Cek sekering nya
SukaSuka
motor ane mio GT nie gan,punya mslah d fuel pump kalo kena getaran mati mendadak.solusi ny gmna ya
SukaSuka
numpang nanya masbro…
kemarin ane bongkar throtlle body MIO soul GT buat di bersihin..
setelah di pasang kembali knp jadi gede banget ya RPM?
dah di bawa ke beres buat di reset ECU nya katanya dah di reset, tapi masih gede juga rpm nya,
mohon bantuan nya mas bro semua..
SukaSuka
Sensor ISC nya gak bner masangnya mungkin broo
SukaSuka
jarak plugger nya atau setelan nya ya mas bro?
soalnya klo di kontak lampu indikator nya nyala 37
mohon bantuan nya masbro
SukaSuka
Iya jarak plunger nya
SukaSuka
Anyway thks for Khentoet boreup dan teman2x yg sdh koment diatas…dri awal sy baca smpai akhir..Alhamdulillah..mio GT ane weis nyala lagi padahal bsok pg sdh mau di bawa ke bengkel… lumayan bisa shaving 50-200 rbuan..hehe..Goodluck Everybody..T.O.P…
SukaSuka
iya mas,
mio j saya persis punya masalah sm mas hendra
di bersihin throttle body
setelah dipasang lalu pake diagnostic tool di cek
setelah selesai mekaniknya bilang rpm ditinggiin 200an rpm dr standar langsam katanya
karna keluhan saya pertama kali start motor mesin pasti mati smp harus tahan gas kl udah jalan jauh g akan mati2 lagi
kata mekaniknya jg sensor di throttle body udah g kerja dgn baik (?)
solusi paling gampang ganti throttle body (?)
mas bro bisa kasih saran lain selain ganti throttle body?
karna mio j saya rpm nya jd tinggi banged
dan mil nyala kode 37
SukaSuka
Kode 37 itu brrti ISC macet bro, seharusnya gampang, tinggal dibersihkan saja plunger ISC sama lubang tmpat plungernya , stlah itu reset ECU pake mode DIAG di D67 ,jika dilayar tertera angka 02 tinggal tekan Mode sebanyak 3x sampai angka yg tertera dilayar jadi 00, lalu hidupkan mesin, jika langsam masih kekecilan/kebesaran tinggal atur ulang derajat TPS sampai langsam kembali normal diangka 1500-1600rpm. Thnks
SukaSuka
thnx masbro
SukaSuka
gimana mas bro, cara megatasi, merpet gas awal dari motor mio j fi bro,,,,,
SukaSuka
Mas bro.klo lampu orange di spedo nyala trus saat jarak jauh knp ya?
Ada cara simple untuk menghilangkannya mas bro?
Pengaruh dari oli mesin kah?
SukaSuka
Mnding dibawa ke bngkel buat memastikan penyebabnya, klo udh diketahui pnybabnya baru bisa mnyimpulkn itu berpngaruh apa tidak k mesin.. imho
SukaSuka
mas bro kemaren mio j ku habis di tune up sendiri, putaran langsam jadi tinggi sama mbrebet2 + engine check nyala. di bawa ke bengkel resmi dia lepas per isc-nya. sekarang langsam tinggi, bawaan motor ga enak terlalu kerasa getarannya.
solusi terbaiknya gmna ya mas? 😦
SukaSuka
Gak perlu dlepas per isc nya .. Tinggal distel ulang tps nya dan isc nya direset biar normal lgi
SukaSuka
Oke makasih infonya mas. Oh iya tps nya yg pake kunci bintang itu ya?
Terus cara stelnya gmna mas?
SukaSuka
Bukan bro.. Silahkan cari di artikel saya terdahulu , ada kok cara nyetel tps mio j
SukaSuka
Gimana kalau mioJ kalau buat boncengan bunyi berdecit?padahal bearing as ganda bgn dalam sdh diganti. Belt dan roller juga sdh ganti. Solusinya apa ya om, terima kasih
SukaSuka
Coba baca tulisan ane terdhlu yg jdulnya “mnghilangkan suara mendecit di cvt mio “
SukaSuka
tanya suhu, kalau x ride kalau isi tangki sedikit sering mati kenapa ya,
trus brebet putaran bawah kayak berasa pengapian yz 😀
SukaSuka
Mngkin filter fuelpump nya kotor bro.. Hrganya skitar 70rbuan
SukaSuka
Diagnostic tool, di aplikasi komputet tah
SukaSuka
Gimana caranya
SukaSuka
Berapa harganya mas
SukaSuka
Menjual Berbagai Macam Diagnostic Tool .
– Scanner Honda HiDS HD-30 Starnics (versi dealer)
– Scanner Yamaha FiDT Original (versi dealer Pocket )
– Scanner Yamaha FiDT Original (versi dealer Laptop)
– Scanner Yamaha FiDT Silver
– Scanner Yamaha versi laptop Iquteche
– Scanner Honda versi laptop Iquteche
– Scanner UNIVERSAL 10in1 (Honda,Yamaha,Suzuki,Kawasaki,Piaggio,Kymko,Sym,Aeon,PGO,Hartford)
– Kawasaki Diagnostic PC version Support All tipe
– INJECTOR TESTER + CLEANER
– ECM CIRCUIT TESTER
– FUEL PRESSURE TESTER
– CDI,COIL,KIPROK,BUSI TESTER
– FUEL ADJUSTER
## Part Injeksi ##
*Motor Fuel Pump
*Selang Injeksi
*Injector
*Connector Injector
*Sensor TP (Throttle Position Sensor)
*Sensor IACV (Idle air Control Valve)Cuk Otomatis)
*Sensor ISC (Idle Speed Control)lngsam Otomatis)
*Dan lain-lain
Bila anda minat hubungi saya 🙂
CALL : 085795240021
BBM : 25ACE050
DRS MOTOR
Alamat : Kp. Jambudipa RT/RW : 02/02 Kec.Warungkondang Kab.CIANJUR JAWA BARAT 43261
SukaSuka
– Scanner Yamaha FiDT Silver berapa hargax bro
SukaSuka
– Scanner Yamaha FiDT Original versi netbok ad juga y hrgx brp…?
SukaSuka
Mas bengkel yamaha jakarta yg berani ngbersihin isc dimana sih? Saya uda ke dua tempat beres pada ga ada yg berani
SukaSuka
bos ane mau nanya nih bos….ada adaftor interface yamaha gak bos….
SukaSuka
Siang mas bro mau tnya ni, mio j sy brebet2 lalu lampu seri nya kalo di tarik gas ngedip2 yg parahnya lg sering mati2n mas bro. Lampu peringatan warna orenge gak kedip2 saat mati tetapi pas mtr dijalanin muncul tuh lampu orenge di spidonya.
Mohon informasinya mas bro
SukaSuka
Bawa ke bngkel resmi buat di cek pake dignostic tool
SukaSuka
Mas sy mnta nama facebooknya,ilmu yg di ksh mas benar smua,kbetulan sy teknisi yamaha.
Kadang sering bingun juga,maklum masih pemula.
SukaSuka
Ketik aja Jonathan Onadio di pencarian facebook
SukaSuka
Bro kalo kita riset Ecu tanpa ke beres bisa ga? … Mungkin bisa cabut min aki selama beberapa detik.. Mohon di bantu bro motor ane Rpm tinggi banget.. Suka nyelonong sendiri kalo abis lepas ga
SukaSuka
Bisa…sama kawat/kabel, diJumper Hehehe 😀
SukaSuka
Klo mtor yamaha, harus pake diagnostic tool om
SukaSuka
Kalo misalkan ga di riset om.. Tapi kita atur ajah jarak kerenggangan Isc bisa normal lagi ga om
SukaSuka
Kalo misalkan ga di riset om.. Tapi kita atur ajah jarak kerenggangan Isc bisa normal lagi ga om.. Tolong penjelasannya ya om
SukaSuka
Gak bisa om.. Perlu di reset dlu
SukaSuka
kalau mio j nya waktu digas seperti tidak bertenaga mau mati n seperti melembat hilang konpresinya namun bila digas full agak lama kemudiandari diam tiba2 berubah mau jalan tapi tidak kencang, kemudian mesinnya cepat panas walau jalannya cuman 1 km
SukaSuka
Coba cek filter fuelpump nya.. Klo memang kotor segera di gnti
SukaSuka
percuma di kasih tau cara bersihinya kalo ujung2 ke bengkel juga….. hadeeeehhhh
SukaSuka
Kalo yang di bawahnya isc pada gambar itu namanya apa masbrow,,cz punya saya soket yg berisi 5 kbel itu pecah walhasil mati total jg,,1 lg,bagian itu bisa di beli secara terpisah gug,,makasih sebelumnya
SukaSuka
Itu namanya MAQS ,gk bisa dibeli terpisah harus satu set sama throttle body
SukaSuka
om ,mau tanya juga nih saya nglami hal sma ky abng yg td . udah sy servis ulang tp skrg mtr gak ada larinya itu krna apa yaa om ?
SukaSuka
Coba di servis besar + skir klep broo
SukaSuka
Mau nanya boz..punya saya motor mio j 2012 masalahnya kalau bensinya full mesin normal tapi kalau uda separuh bensinya di tengkinya sering mati sendiri terus kalau dipakai baru 20 meter mato lagi sedangkan aki nya uda saya ganti yang baru..mohon solusinya.
SukaSuka
Coba ganti filter fuelpump nya bro.. kmngkinan besar udah kotor
SukaSuka
kampas ganda di garis2 bro, jamin ydah ndak gredek2 lg waktu start
SukaSuka
Mas bro, mio j saya kok gampang mati mendadak ya…tapi distarter lagi gampang hidupnya…trus digas lagi enak bentar trus mati lagi, kira-kira yg bermasalah apanya ya? RPMnya normal saja, KM 23000….tengkyu
SukaSuka
Coba dibersihkan sensor ISC nya bro.. trus jgn lupa direset ulang
SukaSuka
Solusi hebat,
Seandainya mekanik resmi Yamaha melakukan spt ini. Ane ada pengalaman Mio j yg sering mati mesin, konsultasi mekanik mesti ganti injector, padahal motor baru 4 bulan. Bayangin tuh sob 4 bulan mana blm di bawa jauh minumnya waktu itu shell. Akhirnya ganti juga atas saran mekanik, begitu dibongkar mekanik bilang injector bawaan palsu. Pernyataan aneh, ane ga gubris. Tapi ternyata penyakitnya msh sama sering mati mesin walau sdh ganti injector. Iseng pd saat service di Yamaha bengkel bukan langganan, ane konsultasi dibilang mekanik bongkar mesin utk diskir….ane tembak langsung aja klo ga mati mesin lg ane mo bayar 3x lipat. Eh dia ga berani jamin….
SukaSuka
Ass
Mau tnya bos motor saya mio gt .
Mio gt saya sudah di bersihin isc terus normal kalau di gas* . Tpi masih brebet larinya . Gimana yah biar normal larinya ? Kalau gak usa di reset ecu ngak apa yah ? Karna norma aja .
SukaSuka
Bang kalo misalnya per ISC nya kaga di pasing pengaruh ga?punya saya ilang pas bongkar entah kemana.
SukaSuka
Ass,Mas kalo per/pegas isc nya ga di pasang pengaruh ga?punya saya ilang pas di bongkar,
mohon infonya mas?wassalam
SukaSuka
Pengaruh, nnti klo isc kotor bisa macet tuhh
SukaSuka
Waduuuh kira2 per yang sama per apa ya yang masuk ke moncongnya ISC itu mas tau ga/punya saran gitu?
SukaSuka
Kira2 per apa yah,yang masuk ke isc itu?
SukaSuka
Kira2 per apa yah,yang masuk ke isc itu?
SukaSuka
Mau nanya nih mas isc ny udah dibersihin tapi malah gas nya langsung gede dan mati mendadak
SukaSuka
Stlah bersihkan isc , ECU nya hrus di reset lgi
SukaSuka
Bro ane punya motor MIO J Brpa hari ini mati tiba”., maklum udah 4th tp nga lama kemudian nyala lagi..!! Itu napa ya bro..? soal’x mau d’bawa k’bengkel resmi jarak’x agak jauh..!! Mohon Infonya bro..?
SukaSuka
Ini di bengkel saya ada problem motor mio j. Kalok pakek stater tangan motor gak mau hidup susah sekali hidupny.
Tapi kalok pakek stater kaki sekali stater motor langsung hidup.
Anehnya lagi motor hidupnya gak normar.
Apanya iya bos
SukaSuka
Mas bro mau nanya… Mio j saya baru aja ngadat.. kunci di on, indikator bensin bergerak, tapi sein, klakson mati, di stater / di engkol mesin tidak mau hidup.
Sekring tidak putus.. mohon pencerahan nya suhu…
Kedipan indikator injeksi 61x
SukaSuka
Cek tegangan aki nya.. klo dibawah 12volt sbaiknta di cas/ ganti bar
SukaSuka
Thanks info nya, tapi pake engkol juga tetep ga mau idup, tetep ngaruh ya bro klo tegangan aki di bawah 12V ?
SukaSuka
Tetep g bisa
SukaSuka
Permisi gan,numpang tanyak ni,motor saya mio j..di stater gk mau hidup di engkol jg gk mau hidup….
Smua uda di bersihkan…tapi kalaw di stater,staternya berat..
Trus uda di bersihkan ISC nya tpi belum di reset,,,trus waktu di coba di staer dan engkol injektor nojelnya gk menyemprot minyak…kompresnya uda bagus…hanya minyak dari injektor nojel gk menyemprot
Mohon bantuanya..gmna solusinya gan…trimakasi
SukaSuka
master tolong tunjukin cara mereset mio j pakai diagnos setelah di bongkar trotle bodinya sama setelah membersihkan isc malah ngeden sama suka mati motornya. Terimakasih atas bantuanya
SukaSuka
master minta bantuan untuk menjelaskan cara mereset isc mio j pakai diagnos. Saya coba gagal terus.. Terimakasih atas bantuanya.
SukaSuka
Mlm om blh bertnya ngk
SukaSuka
Thanks you
SukaSuka
Bro motor ane mio j. Problemnya kalo tanjakan biasa lngsung mati, pdahal msih ada bensin skitar satu liter dalam tangki. Maunya hrus full bru bsa lewat tanjakan, skalipun itu tidak terlalu miring2 amat. Solusinya gimana?
SukaSuka
Ganti filter fuelpump nya bro.. harganya skitar 75rbuan dibngkel resmi
SukaSuka
Om…efeknya kalo selang by pass yg diTB ditutup apa?
SukaSuka
Maaf om mau tanya cara mereset motor yamaha secara manual gimanya ya ?
SukaSuka
Mohon bantuannya, mio j ane sering mati kallo dibawa jalan, kallo udah nyala lagi dibawa sebentar mati lagi,udah di bersihin iscnya tapi tetep mati lagi , mohon bantuannya terimakasih
SukaSuka
Iklanya mangstaff…. hehehe
SukaSuka
Gk bisa acara manual
SukaSuka
klo per ISCnya hilang…bisa diganti per lain tidak bos
SukaSuka
Bisa sja asal coocok
SukaSuka
Pasti bisa reset manual. Motor yang lain aja bisa. Cuma belum ada yang mau bocorin. Maklum ladang uang kok di bocorin. Percuma trik bersihin isc nya om. ujung2nya resetnya di beres.
SukaSuka
suhuu ane mao tanya nihh semoga yg jawab benarr di tambahakn ilmu nya lagi
.. mio j ane klo setiap di idupin selalu mati .. kaya lemah gitu….
teruss mio j ane mati mendadak saat di jalan .. tpi idup klo di kick stater .. kadang2 suka nyebelin bngt saat di jalan macet…
SukaSuka
berarti harus service TB dong om ?
SukaSuka
Mau bertaa mas INjektornya tidak berpunsi saya ganti bau hasilnya sama, Apa masalahnya itu Mas?
SukaSuka
Kalo Honda kn bisa reset ECU scara manual om!apakah untuk Yamaha jg bs?
Tolong dijawab…
Terimakasih..!
SukaSuka
Yamaha gakbbisa di reset secara manual, hrus pake diagnostic tool
SukaSuka
Nanya bos,mio j ga mau hidup.dicek manual pompa jalan,api ada,kompresi ok.lampu mil kedip lama 5 x kedip cepat 1x. Apanya ya bos kok ga mau hidip
SukaSuka
Service di bengkel resmi harganya berapa yahh broo ??
SukaSuka
40rb klo matic kecil
SukaSuka
Reset ulang tanpa pekai diagnostik tools gmna y gan. Baru td ane bongkar masih mbrebwt buat langsam trs kalau baru diraik gasnya dilepas langsung mati. Padahal cuma bersihin tu idle stop sama cuttun Bud. Pasang lg malah makin brebet. Awalnya jalan 100 meter mati2
SukaSuka
Sama ni, ada solusi tanpa direset pake diagnostik tools kah?
SukaSuka
pak mau tanya apa betul setelah service ISC rpm motor menjadi tinggi untuk awal setelah dinyalakan dan akan turun beberapa menit kemudian. setelah tanya ke montir beres bilang memang seperti itu
SukaSuka
Seharusnya tdk terlalu tinggi , idealnya skitar 1500-1600rpm
SukaSuka
Ini berlaku buat nmax juga ga om ?
Biasanya biaya buat reset pake scanner di beres berapa om biaya jasa nya
SukaSuka
Buat nmax juga bisa,,, klo ditempat saya , servis ringan + bersihkan throttle body + reset = 125k
SukaSuka
Langsung otw bengkel resmi klo g paham . Itu lebih baik mungkin
SukaSuka