Hai Bro , jumpa lagi di blog kecil ane ini 😀 , Oke tak usah berbasa-basi langsung saja kali ini ane mau berbagi sedikit tips buat para penyemplak engine LC4V nya Yamaha , tips sederhana yang bisa sampeyan lakukan sendiri dirumah yaitu tips mengecek water pump / pompa air radiator di Yamaha Jupie MX / Vixion / R15 (kalo jadi di rilis di Indo 😀 ) .
Langkah pertama , langsung saja siapkan alat dan bahannya , yaitu 1 buah foto Bening 😀
Ehhh Maap 😆 maksudnya 1 buah selang bening ( transparan ) panjang kurang lebih 30cm dan selang kecil (pendek) yg salah satu ujungnya buntu, lihat gambar biar jelas ➡
alat dan bahan
Langkah kedua , bongkar body samping / shroud sebelah kiri dan kanan , lalu cabut selang hitam kecil yg ada di waterpump yg menuju ke radiator , setelah itu buntu lubang yg ada diradiator menggunakan selang kecil , masukkan ujung selang bening ke selang hitam yg dari waterpump lalu arahkan ujung selang bening ke arah tutup radiator atau tempat pengisian radiator ( biar lebih jelas silahkan lihat gambar ) .
Langkah ketiga , silahkan hidupkan mesin dan perhatikan aliran air radiatornya , jika Waterpump Normal maka putaran stasioner air radiator sudah bisa mengalir (walaupun pelan alirannya) ,lalu naikkan putaran mesin perlahan dari 2000rpm , 3000rpm sampai 9rb rpm / sampai redline , semakin tinggi putaran mesin maka akan semakin deras alirannya hal ini karena putaran waterpump mengikuti putaran noken as , dan gak usah takut air radiator tumpah/luber , jika sampai luber itu berarti ada indikasi kalo radiator nya buntu CMIIW 😀 .
Sekedar share saja Dari beberapa pengalaman, ane pernah menjumpai waterpump yang ‘agak somplak’ yaitu biasanya air radiator baru bisa mengalir ketika di geber di rpm antara 3000-4000rpm ,yang ‘somplak banget’ yaitu air radiator baru mengalir ketika di geber di rpm 5000-6000rpm dan yang ‘Parah’ yaitu waterpump udah gak bisa lagi mengalirkan air radiator , jika mengalami hal seperti itu silahkan bawa motor sampeyan menuju ke BeRes kepercayaan terdekat untuk dilakukan penanganan lebih lanjut 😀 , biasanya sih kerusakan di waterpump itu kebanyakan karena faktor usia motor yg udah gak muda lagi alias udah diatas 4 tahun pemakaian IMHO .. Gimana masbro mudah tho 😉 , Oh iya masbro jika ingin mencoba mempratekkan dirumahsebaiknya lakukan ketika kondisi mesin/air radiator nya masih dingin atau kondisi thermostat masih tertutup 😀 .
Oke deh masbro , ane rasa udah cukup jelas tips dari ane diatas , semoga tips ini bisa berguna buat masbro sekalian 😀 , silahkan dikomentari atau mungkin ada masbro yang mau menambahkan yo monggo , 😀
Sekian dari ane ,
Salam Kenthoet Boreup 😀
Kenthoet Bore Up 
Pertamini 😀
SukaSuka
belum punya R 15 ntar…tunggu tahun depan…
SukaSuka
wuiihhh mau beli R15 juga to pakdhe ❓ 😀 heheh tak dungakno keturutan pakdhe 😀
SukaSuka
Aamiin… 🙂
SukaSuka
thanks suhu
SukaSuka
josss 😀
SukaSuka
Amin 😀
SukaSuka
tetep takut :v
SukaSuka
ra nyokot, gak usah wedi 😀
SukaSuka
lagi lagi saya lupa mau komen apa gara gara foto di atas… coba kali lain fotona taro bawah 😀
http://kobayogas.com/2014/01/20/jadwal-penggantian-oli-mesin-baiknya-setiap-berapa-km/
SukaSuka
mantap
SukaSuka
mas, mohon infonya apakah standar tengah vega 2002 / vega-r 2003 bisa di ganti punya jupiter z1/vega zr yg agak tinggi?
karena setelah saya ukur tingginya dr poros standar tengah, punya vega zr memang agak tinggi sekita 1-2cm,
namun apakah bisa langsung plug n play ke vega lama?
karena skrg kondisi motor veganya kalo di standar tengah ban belakangnya ikut napak karena saya telah ganti sok belakang pake YSS jupiter z ama pake ban belakang 90/80
matur suwun sebelumnya mas.
SukaSuka
keren om…
sayang nya dirumah cuma punya pendingin kentut ama si cebong…
😆
SukaSuka
ongkos ganti waterpump habis berapa duit bang kenthoet??di beress tentunya
SukaSuka
Nice infonya,,
http://huzeinjsd.wordpress.com/2014/01/21/hindari-penyumbatan-filter-udara-pada-vixion/
SukaSuka
Wah telat ni….maklum naik njz kurang nunduk ….jd klah cepat 6 detik komentnya….titip absen aja….klo tau wterpump sebening nyang foto paling atas….dijamin ne sampe rebhan dah nunggang njznya…..#lirik warung sebelah..hhahha
SukaSuka
mantap
kalau ngecek thermostatnya kerja apa gak gmana bro?? apa harus bongkar??
SukaSuka
tips ajibb
besuk coba test eksperimen ah 😀
SukaSuka
enakan ditas om dripda dibawah
SukaSuka
josss
SukaSuka
daripda beli stndar tengah baru, mending stndr lama di tambah ” daging” dibagian bawahnya agar menjadi lebih tinggi, klo seperti itu silahkan konsultasi ke tukang las terdekat 😀 IMHO
SukaSuka
hahah.. sip om Roy
SukaSuka
berkisar 20-30rbuan ogkosnya
SukaSuka
OK sipp
SukaSuka
yang atas mulus bnget 😳
SukaSuka
FYI thermostat mulai bekerja jika suhu coolant/air radiator >85 derajat celcius , jadi selama mesin masih dngin sudah bisa dipastikan thermostat blum bekerja, atau kalau mau lebih pasti pake alat DTFI
SukaSuka
monggo
SukaSuka
iy sih mas, rencana nambah “daging” jg kepikiran,
namun saya cuma penasaran soal dudukan as standar tengah vega lama dengan vega baru/jupi baru apakah sama?
sekiranya mas kenthoet sudi melihat, mengukur, menerawang ( #emg paranormal :)) ) jika sempat menyervis vega lama dan jupiter hehehe, klo PnP kan enak mas langsung beli dan pasang hihihi
makasih mas sblmnya 😀
SukaSuka
pancen bening tenan bro #selange
SukaSuka
wah 3 temenku punya MX 😀
pasti senang kalau tak kasih link ginian :mrgreen”
makasih mas tipsnya
SukaSuka
kebanyakan yg koment pada buyar krn liat foto mulus paling atas,,,hhhh
http://motozhein.wordpress.com/2014/01/21/hindari-penyumbatan-filter-udara-pada-vixion/
SukaSuka
mantap suhu ilmunya. foto beningnya juga
SukaSuka
wah,mekanik yamaha ya…
SukaSuka
kang, klw di rpm 1500, ga keluar airnya
tp klw digas ke rpm 3000 baru jalan air coolant nya kira2 gimna tuh,
barusan exsperiment di old vixi hehe
SukaSuka
om oot…
kok lampu depan mio j ane setiap 6 bulan tuh mati ya?
yg pertama lampu ori bulan ke 6 2013 dr tanggal pembelian km 3842 mati
trus yg kedua lampu osram all season setelah mati yg pertma trus mati bulan 1 2014 km 8038
apa ada yg eror dgn kelistrikan mio j ku apa kualitas lampu e yg jelek?
SukaSuka
sip sip..ada penampakan beby,, :0
makanik wota sih… 🙂
SukaSuka
Haha.. ane bukan wota masbro.. 😛
SukaSuka
Y itu mngkin gra2 AHO nya mas shingg bkin usia pakai bohlamp jd pndek cmiiw
SukaSuka
Di rpm 2000 udh bisa ngalir gk masbro??
SukaSuka
Iyo lek..
SukaSuka
Haha siip broo
SukaSuka
Hahaha mosok broo ???
SukaSuka
Oke siipp bro 😀
SukaSuka
Haha tak kiro pupune #ehh
SukaSuka
Hehe msalahny udah jrang bro nyerpis motor2 kluaran lma.. kbnykan yg servis tu motor2 kluaran baru
SukaSuka
lek pupune bening balunge ketok la’an brot 😀
SukaSuka
oh siap om…
udah di modip skrg pake saklar mio lawas,,,
bongkar baut pas,mau pasang lagi baut sisa ..
sulapan y
bahaya maati lampune pas malem” e jian ra baik tenan AHO ki
SukaSuka
Nambah ilmu lg ni msbro
SukaSuka
ooohhh…. selang (tanpa “kangan” ) bening yaaa….???? hmmmm…….
#berfikir sejenak sambil merem -_-
https://ferboesrichardson.wordpress.com/2014/02/01/rejeki-double/
SukaSuka
mas kalo old vixion saya cepet bgt panas kira” itu kenapa ya? soalnya tadinya pernah overheat sampe mogok -_-
SukaSuka
Coba periksa thermostatnya mungkin gk berpungsi
SukaSuka
foto paling atas, bikin thermostat cepet rusak.. alias panassss.qiqiqi
SukaSuka
huahahahahiss 😆
SukaSuka
iya sebaiknya di cek dulu thermostatnya berfungsi apa nggak
SukaSuka
wkwkwk.. om perbus pasti lgsung ngelonjor ( ngelamun jorok ) 😆
SukaSuka
sipp joss 😀
SukaSuka
pokok e gak ketok anu ne 😆
SukaSuka
hahah,, sisa berapa bautnya masbro ❓ 😆
SukaSuka
anu maneh
SukaSuka
Buaahahahahhahaa…
SukaSuka
alhamdulillah sisa 1 rekor baru om…biasae e nyampe 5 biji..
eh om curcol lg kalo mio j digeber gtu trus pas slow gt lsg mati..kira” apanya ya om? keseringan mio j gt e mati” trus tak saranin cek busi ganti busi minum pertamax eh sama aja…kira” apanya ya om
SukaSuka
cek celah klepnya bro, setel klepnya untk klep in 0,11mm dan klep ex 0,13 mm , lalu bersihkan sensor ISC (Idle Speed Control) yg ada di throtlle body kmungkinan bagian itu sudah mulai kotor shingga bikin motor gmpng mati CMIIW
SukaSuka
Mas awalnya motor saya tarikannya responsif,tiba-tiba abis nguras air radiator tarikannya jadi berat.Kira-kira kenapa ya Mas Bro?
SukaSuka
keren infonya gan… ntar sy praktekin, pengen tau mx sy masih bagus apa tidak waterpump nya. thanks
SukaSuka
om.. air radiator itu.. habis… apa hrus di ganti ya :p
SukaSuka
Hrus d gnti tiap 10rb km
SukaSuka
Kalau air radiator cepat habis tapi selang kecil itu bisa mengalirkan air radiator itu kira2 apa ya kerusakanya mas bos
Tolong di jawab
SukaSuka
Mngkin sil waterpumpnya bocor broo
SukaSuka
Kira2 habis berapa mas bro biaya perbaikanya???….
SukaSuka
Klo cm gnt sil radiator mngkin skitar 200rbuan cmiiw
SukaSuka
Kalau sil radiatornya rusak apakah air radiator itu bisa masuk ke oli mas???….
Maaf ya mas nanya trus hehehehehe
SukaSuka
Yo pasti msuk bro..
SukaSuka
share yg bagus dan praktis, bisa dicoba di ninin 250 kan mas bro?
SukaSuka
Seharusnya bisa
SukaSuka
mas, kalo indikator panas kedip2 n kipas radiator juga nyala kenapa ya, padahal motor baru bangun tidur. mesin blom nyala baru di “ON” aja?
SukaSuka
Kmngkinan thermosensor nya bermasalh bro, coba az di cek
SukaSuka
Iya . Tuh bener kenapa lampu pengukur suhu apaan gak tau kedip – kedip merah melulu itu berarti apanya ya yang rusak …
SukaSuka
Coba di cek ke beres terdekat saja bro buat memastikan
SukaSuka
Oke, trus cara ceknya gimana pa harus ke BERES ya? makasih mas.
SukaSuka
Sbaiknya ke bengkel resmi kepercayaan masbro sja
SukaSuka
siap, terimakasih atas jawaban n sarannya mas.
SukaSuka
Mas jupiter mx saya sudah saya tes seperti diatas puteran pelan air mengalir lancar.tp ko masih bunyi ngik.ngik.ngik kaya suara tikus..mksh mas..
SukaSuka
Itu sil waterpump nya bro.. Coba di cek, klo mmng bocor sgera d gnti
SukaSuka
numpang tanya
untuk Motor Jupiter New MX yang air radiator masih tetap panas sampai mendidih setelah 10 menitan mesin di nyalakan kira2 kenapa y?
soalny semua komponen sdh di ganti semua termasuk dengan yang baru.
air radiator baru;
head cylinder baru;
selang radiator baru;
kebersihan radiator baru;
tutup radiator ny jg bagus;
kipas radiator bagus;
SukaSuka
umpang tanya
untuk Motor Jupiter New MX yang air radiator masih tetap panas sampai mendidih setelah 10 menitan mesin di nyalakan kira2 kenapa y?
soalny semua komponen sdh di ganti semua dengan yang baru.
air radiator baru;
head cylinder baru;
selang radiator baru;
kebersihan radiator baru;
tutup radiator ny jg bagus;
kipas radiator bagus;
SukaSuka
Air rdiatorny bisa sirkulasi gk bro?? M coba cek termostatnya juga
SukaSuka
bg gimana cara ganti sel yg jebol,dan masang paking dlm gmana? kasi gambaran yg jelas bg. saya takut salah
SukaSuka
Nglepasin silnya agk susah bro, ane biasanya nglepasnya pake dipanasin api las dlu biar gmpng copotnya, trus klo bisa laher sklian dignti bru juga
SukaSuka
habis masukan lahar,kan ada paking?masang paking itu saya bingung habisan ada celahnya.tlg info nya ya bg
SukaSuka
Foto bening’y itu lho,,
…
SukaSuka
motor mx sy kmaren2 suka overheat, sama org bengkel termostannya di buang skalian katanya biar air radiattor bisa langsung ke mesin tanpa nunggu mesin panas..waterpumpnya ‘katanya’ msh bagus..apa emng bgtu apa justru sbaliknya..?
SukaSuka
Klo termostatnya dibuang mesin jd susah mencapai suhu optimal pembakran bro.. Soale “dingin” terus
SukaSuka
bos..ni msh sputar jup.mx..punyaku klo di putaran tinggi baik itu di jln datar atau lbh parah klo di tanjakan tenaga sering drop trus mati..biarpun di tungguin ampe dingin jg ga bisa idup klo ga di cuk dulu…kira2 knapa ya bos..? mohon pencerahan..
SukaSuka
Jupi mx thun brpa bro?? Coba bersihkan karbunya mngkin pilot jet n main jet nya kotor
SukaSuka
bisa karbu kotor, atau bensin udah mau abis kurang dari setengah liter, kalo ditanjakan pasti mati
SukaSuka
Om mau nanya knapa radiator mx say klo rpm tinggi air masuk ke penampungan sampai radiator kosong sementara penampunganx penuh. klo yg d jelaskan d atas sda sya coba dan bagus. Mohon solusinya
SukaSuka
Gan maap oot mau tanya saya abis service motor jupiter mx kerusakan pada seal waterpump yg oli nya berubah jadi kopi susu pas udah beres masih bunyi curut gan kta nya sih gpp tunggu sehari atau dua hari aja apa emng bner gan ? Tolong di jawab ya gan prustasi ane gan gara gara beli motor bekas :’
SukaSuka
kalau pas pasang kipas waterpump ke dlam sil nya di kasih sedikit.grease pasti gk akan timbul bunyi curut gan
SukaSuka
Brarti ane harus ke bengkel lg ya gan buat cek ? Waktu itu ane liat cuman di olesin oli bekas sama tuh montir gan
SukaSuka
Klo dah gak bunyi gak usah
SukaSuka
Masih bunyi gan sampai sekarang padahal dah 2hari 😥
SukaSuka
Coba sja ditnyakan ke bngkel.yg bersangkutan bro
SukaSuka
Ane udah ke bengkel nya tadi bro tp masa mereka bilang gpp tapi tuh bunyi masih ada, klw di biarkan seal nya bisa jebol lagi ga gan ?
SukaSuka
gak bisa memastikan, coba cek sja tiap gnti oli, olinya tercampur sma air coolant gak??
SukaSuka
Ok gan klw gtu, Trima kasih penjelasan atas penjelasan nya 🙂
SukaSuka
Mas kentot harga selang radiator vixion 1 set piro yo mas..
SukaSuka
Monggo Di cek di katalog sparepart online yamaha saja broo
SukaSuka
bos kalo bocor yg ini beda lgi air radiatornya sma oil campur bgaimna bos cara nya spaya ngak bocor lagi
SukaSuka
bos kalo bocor yg ini bda lagi air radiatornya campur sama oil bgaimna bos cara nya biar ngak bocor lagi…..
SukaSuka
Ganti seal waterpump nya bro
SukaSuka
ane udah praktekin..air radiator ngalir lancar..tapi air radiator mtor ane cvet abis ya..tekor mulu air’y yg di reservoir..itu kenapa ya
SukaSuka
Itu kmngkinan sil waterpump nya bocor bro..
SukaSuka
Mohon bantuan agan…
Saya ada masalah dengan Motor saya ( jupiter mx thn 2006)
Masalahnya cadangan air radiator nya tidak mau naik
Cek water pump nya masih bagus
Radiator juga tidak buntu
Semua sealnya masih bagus
Mohon pencerahannya…
SukaSuka
Bro, klu boleh tahu harga di paran radiatornya berapa ya.
SukaSuka
Paran ?? Pasaran mksud smpeyan?? Klo radiator vixion skitar 750-800an klo gk slah
SukaSuka
Dalam kondisi mesin dingin apa air radiator bersikulasi pak?
Sperti yang diterapkan di post air radiator yang naik keluar dari selang apa air yang di radiator juga langsung turun ke mesin?
Kemaren saya coba tapi hanya membuka tutup radiator motor saja. RPM saya naikkan dibawah 3.000. Air diradiator naik dan tumpah2 keluar dari lubang tutup radiator. Lalu mesin saya matikan. Hal seperti itu apa normal pak? Mohon infonya. Dan mohon bantuannya di komenntar post mengganti thermostat vixion. Hehehe.. Terimakasih.
SukaSuka
Tetap sirkulasi om wlopun dngin,
Yg ada di post itu dlam kondisi dngin radiatornya..
SukaSuka
Jadi tidak mungkin banjir ya pak?
Kira kira apanya ya ..
Mohon infonya… Over heat terus nih motor. Thermostat dan thermosensor baru.. Sampe tekor nih dompet.. Hehehe
SukaSuka
kalo seal water pumpnya diganti pake seal punya xeon bisa gak???
lumayan bisa irit 1/2 harga….
SukaSuka
Ulasannya sangat bermanfaat broh…
SukaSuka
Setahu sya gk bisa. Cmiiw
SukaSuka
Maturnuwun..
SukaSuka
mohon bantuannya gan
motor sya vixion keluar bnyi curut dri waterpump. suda5E803279h ganti seal tpi bunyi curut msih timbul. kira2 menurut agan penyebab bunyi curut itu apa??
trimakasih
SukaSuka
Ganti laher waterpump nya, skalian as kipas waterpump dikasih sedikit grease
SukaSuka
Motor Vixion saya udah 2 thun air radiator ny masih full,+baru jalan 5 km,lmpu suhu udah nyala,,,,gmn mengatasi ny gan,tlng pencerahan nya,,,terimakasih,,
SukaSuka
Coba diganti dlu air radiatornya klo memang blum pernah di gnti..
Klo masih sring nyala coba dibawa ke bngkel resmi trdekat biar di cek sistem pndinginannya
SukaSuka
Motor saya old vixion 2012, sekarang2 lampu overheatnya gampang nyala. Padahal udah gnti kipas (malah saya pasang kipas komputer 2 buah) dan sudah ganti air radiator jg.
Tapi walaupun indikator nyala merah, tetap saya pakai jalan dan ngebut tidak mati motornya.
Kira kira apanya ya gan?
SukaSuka
Cek termosensor & termostat nya
SukaSuka
om oli mesin jupiter ane ko warnanya kaya susu rada putih apa oli campur ama air apa itu normal nga om
SukaSuka
Motoornya jupiter mx broo?? Klo putih susu kmngkinan besar tercampur air tuh olinya
SukaSuka
Thank you mas Boreup, berguna bener nih pas lg ngalamin mampet waterpump MX ku
SukaSuka
permisi mau nanyak nih, kalau mobil biasanya air radiator pake air mineral kan bisa, kalau air radiator untuk motor sendiri apakah harus air khusus radiator ?
SukaSuka
Harus pake cairan khusus untuk radiator/ coolant biar gk timbul kerak
SukaSuka
Bos mhn bantuannya,motor sy baru 3 bulan mxking 150 kemarin setelah aku ganti air radiator baru motor sy sering kehabisan air radiatornya Bos.gimana ne Bos apakah radiator motor sy uda rusak ya Bos.
Tgs.
SukaSuka
Coba dibawa ke bngkel resmi terdekat sja buat di cek, kan masih dlm masa garansi
SukaSuka
Sy service ke bengkel trus dia cabut alat sensor panasnya biar air radiator trus ngalir walau msin msh dingin..apa itu benar
SukaSuka
Yg dicabut thermosensor atau thermostat nya gan??
SukaSuka
Kang minta info nya dong , cara mengatasi new jupiter mx 135 yg baru di bore up ke blok set vixion , knalpot nya jadi batuk mulu , gmana ya cara mengatasi nya , di coba ganti karbu pake pe28 ,, tetep aja ,, mohon pencerahan nya kang ,,
SukaSuka
motor ane jupiter mx new
yg aneh nya di isi air dari atas tempat rasiator,pas di hidupkan airnya turun ke bawah tempat cadangan.setelah 2/3 hari air yg di cadangan habiss..air tidak masuk ke mesin
mohon di bantu pecahkan masalah air nya yg berkurang.
SukaSuka
Bos. Kalo knalpot jupiter mx old punya saya keluar oli dari knalpotnya itu masalahnya apa ya bos. Mau cari solusinya nih….
SukaSuka
Om.. Saya mau tanya… Lampu indikator saya kok nyala terus ya pas jalan kira2 1km.. Kenapa ya om… Mohon infonya
SukaSuka
Coba bawa ke bngkel resmi agar dicek mnggunakan diagnostic tool
SukaSuka
broo.. kalo ada bunyi mencicit itu apa ya… tapi kalo rpm di naikin bunyinya hilang… terima kasih
SukaSuka
Sil waterpump nya udah mulai aus itu broo
SukaSuka
selain sil waterpump yang wajib di ganti part yang lain ada lagi gk boss… biar kuat dan tahan lama gitu hehehe
terima kasih…
SukaSuka
Sekalian laher/bearing diganti jg klo bisa
SukaSuka
Maaf telat komen soalnya saya baru bermasalah dengan radiator .
Di artikel mas sebutkan “gak usah takut air radiator tumpah/luber , jika sampai luber itu berarti ada indikasi kalo radiator nya buntu” , itu maksudnya bagaimana yaa ?
Saya udah coba cara itu dan air radiator saya luber , dan yang mau saya tanya kalau radiatornya buntu letaknya dimana ?
Mohon pencerahan nya
SukaSuka
Luber semua bro airnya??
SukaSuka
Karena sudah luber2 jadi langsung saya pasang tutupnya dan matikan mesin .
Sebelumnya saya baru ganti seal waterpump, bearing dan kipas waterpump ny juga saya ganti , tapi setelah di ganti air radiator tetap berkurang dan motor saya di bongkar bagian deksel nya untuk ganti gasket
SukaSuka
Mesin abis dibongkar juga kah?? Terutama bagian head silinder??
SukaSuka
Itu yg saya kurang tau mas krna pengerjaan motor saya tinggal .
Dan skrng jg ada bunyi ngelitik entah dari klep atau rantai timing saya jg kurang faham
SukaSuka
berapa sih biaya servis oli campur air radiator
SukaSuka
Skitar 300an
SukaSuka
Ijin coba
SukaSuka
Mantul infonya Mas Bro, thanks udah share ilmu baru nih bisa dipraktekkan dirumah.
SukaSuka
seal pump uda di ganti sma bearing jg tpi air radiator nya msih habis… piye iku suhu ???
SukaSuka
Kmngkinan paking rumah waterpumpnya minta diganti juga, biasane bocor lewat situ jg bisa
SukaSuka
Sangat” membantu min
SukaSuka