Satria….
Sebuah nama yang cukup familiar terdengar ditelinga para biker indonesia , motor underbone berjantung sport yang bisa membuat pabrikan suzuki motor Indonesia ‘bertahan hidup’ karena penjualannya cukup diterima alay masyarakat dan boleh dibilang Satrialah yg menjadi tulang punggung suzuki saat ini IMHO CMIIW . seperti ingin mengulang kesuksesan si hyperunderbone, Hingga berhembus kabar jika akan hadir adik dari satria ,seperti yang pernah ane baca di om TMCBlog disini ,
tapi entah kenapa ane jadi sedikit kecewa dengan penampakan si bayi satria itu , karena mnurut pandangan ane yang agak kemeruh bin sotoy ini, satria bisa diterima bukan karena design ayamjago nya saja tapi juga krna mesin yg di sandangnya powerfull dan bisa bejaban dengan motor sport mid-end punya tetangga sebelah kiri dan sebelah kanan 😆 ,sehingga para muda-mudi yg sepit freak pun suka karena dengan modal motor ‘bebek’ bisa ngepretin motor laki 😀
Lalu Suddenly tiba2 moro2 otak ane yang gak begitu jenius ini memimikirkan sesuwatu 😆 ….. hmmmmmmmmmmm… mungkin Alangkah indahnya jika si bayi satria itu adalah ….. (jreeeeeennnngggg….jeeennnggg…)
Si Hiu a.ka Satria LSCM 120 yang di re-born dan dicangkok’i mesin FU150.
Ane yakin rangka dual cradle box yang mengusung teknologi SCAF (Suzuki Computerized Analized Frame) atau sistem komputerisasi analisa rangka itu masih mampu meredam dan mengimbangi ‘kebuasan’ engine DOHC 4 valve 16PS milik sang adik FU150 .
Ditambah wujud nya yang ‘masih’ bebek tulen dengan desain body yang sporty dan agresif juga gak kalah modern dibanding bebek sport 135cc terbaru milik tetangga kiri dan si embek garut milik tetangga kanan 😆 , akan menjadi magnet tersendiri bagi orang tua eh ‘dewasa’ 😆 yang kurang menyukai desain ayamjago si FU sehingga target pasarnya jadi lebih luas . bisa jadi duet maut bebek seprot 😀 IMHO
Plus fitur-fitur yang dimilikinya cukup lengkap , seperti double diskbrake , monoshock , velg palang 5 yang sporty dan speedometer plus tachometer yg menjadikan aura bebek jantannya makin terasa .
Tapi sayangnya itu hanyalah khayalan ane saja , yang gak bakal diwujudkan oleh Suzuki Indonesia.
Pertanyaanya , kenapa ane ujug-ujug nulis soal Satria Hiu ❓
Karena setelah ane pentheleng’i desain si Hiu secara lebih dekat , ane Cuma bisa berkata dalam hati , Gila…. sayang banget .. Motor sebagus ini harus mati muda , andai dia lahir kembali dengan mesin 4tak yg powerfull , mungkin bebek Komeng gak akan banyak berkeliaran dijalanan .
Sekian dan terima kasih , 😀
Selamat berkhayal 😀
Salam Kenthoet 😀
Kenthoet Bore Up 
wkwkwkw. sang pecinta… masuk juga tu pemikirannya…. permintakan kamu tak kabulkan.. cwimmmmm 😀
http://cicaakcerdas.wordpress.com/2013/08/24/ymmf-yamaha-mio-music-fest-kompetisi-music-yang-patut-anda-coba/
SukaSuka
mimpi dulu
SukaSuka
ati2 masbro kalo masukin gambar yg ada hubungannya dg jual-beli
bisa disuspend sama wordpress masbro ,kasus yg sama dg blognya ipan pertamax dan ari cxrider
mending di donlot dulu dan direname baru uplot ke dashbord media blog sampean
komen: hemmmmmm , satria hiu 2t yaaaa,pengennnnnnnnnnnnn arep tak dadekke trail model crf atau yz-f ,pasti joooossssssssssss
SukaSuka
Tapi kalau bisa desain.e sing apik mas.
Soale ada juga cowok ambil FU karena biar dilirik sama cewek2 hehehe.
http://nofgipiston.wordpress.com/2013/08/29/pili-suzuki-satria-f-yamaha-new-vixion-atau-honda-cb150r-streetfire/
SukaSuka
iya ane juga suka bro, walaupun bentuknya bebek banget tapi sporty beeuudd,, 😆
eh bukannya rangkanya sama ya kaya FU?
sayang mw cari sekennya agak susah, masih gampang satria kebo 😦
SukaSuka
mending suzuki crystal wae, kanibal engine epyu 😆
http://athleteriders.wordpress.com/2013/08/30/mendadak-mekanik-gadungan-yang-memang-gadungan/
SukaSuka
jiaahhhhh jangan crystal dong ,suzuki sprinter aja kan sama2 ayago kanibal engine FXR 😆
SukaSuka
xixixixi iso cepot kabeh baute kui ngko lek dinggo ngebut mas 😀
SukaSuka
dari pada sprinter mending ambil Akira 110… kan mirip2 tuh model nya…
tapi nie motor adalah motor anak ABG ketika itu. tapi ketika ane masih SMA, temen dah beli Satria 2 tak pertama, yang S kalo gak salah.
emang tarikannya mantafff…
SukaSuka
Emang joz ne bebek super! Performanya joz tenan.
SukaSuka
Setahu saya frame 2 tak beda ama 4 tak, walaupun sepintas bentuknya sama.
Soale torsi dan karakter vibrasi dua jenis mesin itu beda.
Btw saya baru tau kalo Suzuki Hiu ini pake tachometer.
Selama ini saya pikir bebek yg pake tachometer itu cuma Kawasaki ZX seorang diri (seekor diri?).
SukaSuka
baru tahu ya om, sama ane sebenernya juga bru ngerti kemarin2 az 😆
SukaSuka
bensin’e yo juooooosssss ngucur tenan 😆
SukaSuka
2 tak emg mantaffff… lha RC80 ane dlu az mantaaff tarikan’e
SukaSuka
kanibal mesin suzy Carry lebih jooosss 😆
SukaSuka
ancen sporty lek , 11-12 lah nek dibanding NJMX sportynya IMHO
lha populasinya langka lek , coba cek di toko Bagas eh bagus 😆 mgkin bnyak yg jual 😀
SukaSuka
klo mnurutq Si LSCM ini udah josss bnget bro desainnya IMHO
SukaSuka
Ok om eko suwon sarannya, nih udah tak hapus gmbare n tak gnti pake gmbar yg lain (tpi gmbar sama)
wooohhh entek akeh nek digawe trail om , mnding di gawe mothai 😈 😆
SukaSuka
mimpi indah bareng Ve 😳
SukaSuka
wokkeee jossss om bro, suwon dah mampir2 kesini 😀
SukaSuka
hehehe…otak mekanik mmg suka berimprovisasi dan terkadang sedikit liar… 🙂
jaman SMA saja dulu aku pengin F1z bermesin Shogun wkwkwk…
http://bakulkangkungjpr1.com/2013/08/30/this-is-jayapurathe-dream-land/
SukaSuka
wohh, pelecehan terhadap domba garut
SukaSuka
iya bener, sayang njmx body mburine agak wagu, apik ojmx,, 😆
nko wae ah nunggu wis kerja disit
SukaSuka
hayah 😀
SukaSuka
Sry mas melenceng dr topik, Mas, saya mau tya kpn lalu baru beli JZ1 karena msh baru dr dealer pas nyampe rmh dinyalain kok suara mesinnya kebesaran akhirnya saya cb kecilin rpm mesinnya, yg jd mslah sy salah buat kecilin rpmnya mesinnya yg saya rubah malah baut TPSnya (maklum biasa bongkar yg pake karbu) akhirnya motor jd Ъќ>:/ enak, bensin boros,tarikan kurang jos. Saya tahunya itu setelan utk TPS krn baca service manual Vixion, trs saya coba Samain dgn punyanya Vixion dgn cara mengukur tegangan, mulai tegangan masukan TPS yg 5 V DC, sm tegangan saat posisi grip gas mentok (tidak di gas) yaitu 0,63 – 0,73 V DC. Tp tetap aja kurang enak kayak semula, apa karena pakai tester manual y mas, Tdk digit??? Trs kl pakai tester digit brp tegangan standartnya saat posisi grip gas mentok???? Mohon pencerahannya, ada jg yg nyaranin bw ke dealer,” kembali ke laptop” tp tgu dulu deh msh penasaran heheheh GBU
SukaSuka
Jozz..syang ku rung ndue..
SukaSuka
http://dpcpaintwork.wordpress.com/2013/09/01/genre-musik-apa-yang-kamu-suka/
SukaSuka
mas, blok mesin nvl bisa diganti pake punya ov ga? Soale banyak kasus mesin nvl ngeluarin asep putih disinyalir krn kualitas material blok mesin nvl lbh rendah dr punya ov, harganya aja beda setengahnya.. Di grup nvl udh ada yg posting ada potonya blok dan ring sehernya baret2, agak gosong gitu.. Nah itu gmn mas.. Bisa ga..? Gpp lbh mahal yg penting awet…
SukaSuka
oº°˚˚°º≈нåнåн庰˚˚°º≈º
titip jemuran wae
http://dpcpaintwork.wordpress.com/2013/09/03/benarkah-status-sosial-bisa-merubah-karakter-seseorang/
SukaSuka
wuooo bensine nggrojok wi..
SukaSuka
wkwkwkw juga 😆
SukaSuka
wooohh gak bermaksud lek 😀
SukaSuka
klo aq lebih suka buntut e NJMX bro, soale lebih klihatan nungging IMHO
SukaSuka
lebih baik pakai multitester yg digital sja, n klo nggak salah inget posisi gas tertutup penuh tegangan dri TPS klo untuk jupie Z1 sekitar 0,55volt masbro CMIIW
SukaSuka
nggih sami nek ngoten 😆
SukaSuka
kemungkinan besar bisa PnP masbro ,,, soale klo dilihat2 sekilas gak ada bedanya IMHO CMIIW
SukaSuka
cuuurrrr kyok wong nguyuh lek hhohohoho 😆
SukaSuka
susah golek mongtor hiu iki…..
SukaSuka
iyo lek 😀
SukaSuka
Ane lg nyari body full setnya om.. Mw dtrans body ke jmx lawas ane… Mtor favorit pas masih kuliah dl tu…
SukaSuka
cari di tokobagus (dot) com 😆
SukaSuka
dapat darimana nih foto satria ane?
SukaSuka
so cool satria Hiu….. di indo tak ada harga di vietnam tuh motor masih seharga 2000$ sedih nasib satria di indo
SukaSuka