Hi Brooooooooo……….. 😀 heheheh sory nih masbro akhir-akhir ini ane jarang ngurus blog ketjil ini dikarena kan ane sekarang lagi sibuk syuting dan pemotretan ekekekek… 
jadi maaf seandainya artikel baru ndak mbrojol2 trus komen2 bertumpuk2 belum ada yg ane bales 🙄 ,
Ok deh langsung az ke pokok bahasan, yaitu disuatu hari yang cerah tapi mendung (wew aneh … 🙄 ) ada seekor NVL beserta penunggangnya mampir ke tempat ane , dan si penunggang NVL itu pun mengeluh , “Masbro Lampu Netral’e sepedaku kok mati yow ?? padahal sek oleh rongwulan (2 bulan , red) ..?? dadi gak iso langsung di dobel starter, kudu mencet kopling disek baru iso di dobel ???yo’opo iki mas ❓ ?? “
Hmmmmmm….. penasaran ,, langsung az ane periksa, ane standarin tengah tuh motornya, ane puter ban belakang ,weeehh lancar jaya muternya , berarti memang dalam kondisi netral nih motor ,,, ane coba pencet elektrik starter gak bisa nyala , trus ane coba tekan kopling sambil ane pencet elektrik starter baru bisa nyala dia ,…. hmmmmmmmmmmmmmm….. kayaknya ane dah tahu masalahnya dimana 😎
^^contohnya lampu netral modaarrr…
Mau tahu penyebab nya ❓
Jadi masbro apabila NVL sampeyan mengalami hal serupa gak usah galau , karena penyebabnya cuma Switch Netral nya macet , switch netral NVL berada di crankcase sebelah kiri, diatas sebelah kanan dari nomer mesin , disitu ada benda hitam yg diikat oleh 2 baut kiri dan kanan 😀 . Benda itulah yang jadi biang kerok matinya lampu netral NVL , tapi tenang gak ada yg perlu diganti kok cukup dibersihkan saja 😀
Pertama, buka kedua baut pengikatnya pake obeng plus (+) ,lalu cabut ‘benda hitam’ tersebut maka akan terlihat seperti gambar diatas .
Yups.. yang bikin mati adalah pelor/peluru dari switch Netral tersebut macet/nyantol ,sehingga tidak bisa menyalurkan arus negatif / Massa ke lampu indikator sehingga mengakibatkan lampu indikator ogah nyala CMIIW .
Penanganannya tinggal cungkil/ cabut pelor dari ‘sarang’nya pake obeng minus (-) keciill dan kalo dah terlepas tinggal ampelas pake ampelas 800/1000 bagian samping pelor tsb sampe halus n sampe pelornya bisa keluar-masuk di lubang tersebut dengan lancar 😀
Kalo sudah beres tinggal pasang kembali semua bagian ke kondisi awal , oh iya kalo masang ‘benda hitam’ tadi jangan lupa bagian O-ring yg ada didalamnya jangan sampai rusak ye kalo rusak nanti olinya bisa ngrembes lho .. OK sekarang silahkan lihat dasboard NVL dijamin lampu Netral nya udah idup lagi 😀
akhir kata sekian dulu dari ane , semoga tulisan sederhana ini berguna bagi para NVL rider yang ada diseluruh dunia 😀
Oke deh tetap sehat ,tetap semangat biar kita bisa jalan2 dan lihat yang bening2 😳 , pokok’e Makjlebbbbbb….. 😀
Sekian,
Salam Kenthoet SOHC operstroke 5 speed 😀
Kenthoet Bore Up 
wkwkwkw gambar yang terakhir tu mauaha ane bro hehehe 😀
http://cicaakcerdas.wordpress.com/2013/07/29/buka-puasa-bareng-honda-jatim-mpm/
SukaSuka
silahkan di donlot kalo mau ekekekekek 😆
SukaSuka
kapan bonceng yang ada difoto bang kenthoet?? 😀
kapan2 coba test komsumsi si operstroke bang,ane rencana ganti motor karena setelah nyoba2,ternyata si operstroke jauh lebih enak buat cornering daripada byson ane, 😆
SukaSuka
siap bro, nnti selepas masa inreyen akan ane test konsumsi bbm nya 😀
SukaSuka
kadang klo lampunya mati gitu tak kira giginya cuma nyantol masbro 😆
liat paling bwh pengen pingsan 😳 , tp klo di tv kok pd jelek ya
SukaSuka
klo yg ini gak nyantol bro 😀
itu tandanya si Ve itu fotogenic 😀
SukaSuka
wkwkwk 😀
SukaSuka
whh,, bening….
SukaSuka
woh jupine ganti opersetroke 5 sepid, ayo mbak ve di bonceng mas kenthoet 😛
SukaSuka
bonusnya ja ah
http://megalodon150.wordpress.com/2013/07/31/hasil-cahaya-dan-perbandingan-lampu-led-luxeon-dengan-headlamp-standar-nmp/
SukaSuka
Yang pake payung itu nanganinnya gemana om bro…?
Hehe
:$
SukaSuka
cihuy 😀
SukaSuka
😳
SukaSuka
uhuk-uhuk 😳
SukaSuka
kasih tahu nggak ya ❓ 😳
SukaSuka
lha nggowo NVL ae ga iso bonceng bonusnya apalagi bawa WTF 😀
SukaSuka
Putih… Bening… Seger… Bonusnya.
SukaSuka
alah gayane isin barang 😛
SukaSuka
Ganti pake enam speed qiqiqiqi
SukaSuka
Ada niat ganti klakson masbro??
SukaSuka
bang kenthoet
salam kenal saya rider Z1 hha
bang mw tanya nih…?? kok z1 saya
kalo pagi” pas warming up
ada suara tek” di mesin dalam posisi netral
kalo pas panas,suara tersebut agak hilang bang tapi masi ada…??
itu kenapa ya bang
qiqiqiiq
SukaSuka
mas,klo pas inreyen nvl yg bner gmn sih?klo di bku manual kan 0-500km pertama maks 5000rpm,kl msal lbh2 dkit boleh gk?soale klo manut bku mnual,rpm sgtu cm jln maks 40kpj.selak sing mburi nglaksoni trs.hehe
SukaSuka
gpp mas, asal buka gas nya jangan trllu spontan/ diurut 😀
SukaSuka
tek2 apa tik2 mas??? klo suara tik2 itu klo nggak slah suara dri injektor nya IMHO CMIIW , n emg di z1 suara injktor trdengar agk keras
SukaSuka
untuk skrang blum ada kang, biarlah klakson stndrt az dulu mskipun suaranya kyk klkson metik 😈
SukaSuka
hehehe 5 gigi az udah cukup 😀
SukaSuka
wes pokok e bkin uhuuyy 😳
SukaSuka
lha mangkane iku om 🙄
SukaSuka
woohh saiki salame hai broo 😆
woh ternyata benda sekecil itu pengaruh y,, 😀
SukaSuka
hahahaha…. lagi musim slam begituan 😛
SukaSuka
maaf OOT: kang mau nanya td ane ada kejadian di mio J…pas berangkat itu normal trus berhenti sejam buat bayar motor trus udah selesaai kan,nah pas mau pulang kok Mio J ane jd aneh ya DIstater elektrik ga bisa nyala walaupun udah digas,trus ane kick stater itu rasanya Ngelos ringan langsung kebawah kan biasanya agak berat ttp aj ga bisa,nah ane diemin 5 menit udah normal lg itu kira” tanda” apa ya yg eror kang? lampu injeksi tp ga kedip”
SukaSuka
Sibuk pacaran,blog nya di anak tirikan…
K k k a b,..
SukaSuka
mentang2 sekarang NVL 👿
SukaSuka
itu tnda kompresinya bcor mas, biasanya dipayung klep terdpat bnyk tumpukan kerak/karbon shngga bkin klep gk bs mnutup sempurna pas langkah kompresi ,
SukaSuka
😳
SukaSuka
😆
SukaSuka
oh gtu mas kiraiin akinya ngedrop…trus penangannya k beres tggal bilang bersihin payung klep gt mas ato kompresi bocor?? cuma sekali sih kejadian e sampe skrg blm terjadi lgi tar tkut e knp” ato mati mendadak pas lg jalan kan bahaya hehehe
SukaSuka
lebih mudahnya sering2 az tangki BBM nya di isi pertamax 92 atau 95 😀 ,krna pertmax emg dah trbukti bkin mesin jdi tetep bersih 😀 IMHO
SukaSuka
Bonuse bikin pelorku sesek….. Tapi moh di amplas… 🙂
SukaSuka
lhaaa mio j ane cuma di isi premium pas dr dealer aja mas bis itu alhamdulillah ane isi pertamax plus trus tp bulan ini cuman pertamax aja premium malah belum pernah sekalipun beli seliter….itu kira” trobel yg lain selain dari sisi bahan bakar ap ya mas?? coz langganan bengkel resmi ane banyak yang lagi magang karyawan e hehehe
SukaSuka
Motor buntut mlayune koyok lowo..nak aku due luput nyuwun sepuro..
*
SukaSuka
inggih sami2 masbro 😀
SukaSuka
wooow 😆
SukaSuka
coba cek bagian yg pling mudah az dlu , yaitu busi 😀 , klo boleh saran sih mnding gnti az businya pakai yg platinum dri NGK kodenya CR7HGP cocok buat Mio J n soul GT 😀
SukaSuka
oke siap komandan bis lebaran tak beli itu busi…kira” itu di beres ada ga mas? harga brp? biar lsg siap beli heheh
SukaSuka
lampu gear 2 motor ane dah mokat ama lampu indikator lampu jauh nya…
tapi yang laen fine2 aja…
SukaSuka
klo diberes blum tntu ada bro , coba az cri di toko onderdil yg kelihatannya lngkap… hrganya skitar 25rbuan
SukaSuka
mantabh suhu 😀
SukaSuka
oke siap mas bro…
eh iya 1 lg mas,busi yg cocok buat FU 2012 ap ya? pertamax,ane dpt busi yg jelek udah gosong 6bln ini e
btw wes dpt boncengan blm neh?? heheh
SukaSuka
coba busi NGK platinum CR8EGP az masbro,,,,,
blum om 😦 hiikkksss,….
SukaSuka
sip suwun mas…
btw nenek ane nyidam pengen bonceng NVL e…mau daftar jadi boncenger e mas kenthoet boleh?? hehehe
peace
SukaSuka
kalo nenek sampeyan masih perawan gpp
SukaSuka
udah perawan lg mas pake daun sirih biar rapet pet pet pet… hehehehe
SukaSuka
mantap, trima kasih min NVL ku udh normal kmbali
SukaSuka
josss 😀
SukaSuka
[…] Penyebab matinya Lampu indikator Netral New Vixion Lightning ..!!! […]
SukaSuka
Nice info bro
http://fansnew.wordpress.com/2013/09/20/kisah-nyata-kuntilanak-melahirkan-di-bidan-desa-di-purwokerto/
SukaSuka
sereem gitu judul artikel sampeyan masbro 🙄
SukaSuka
Itu posisi gambarnya dmn,,? Buka penutup gear bukan? Soalnya anr cari ga nemu2 hehe
SukaSuka
Iya buka penutup gear
SukaSuka
Ane coba dulu trick ini, makasih mas bro infonya…..
SukaSuka
hasekk nehh gan …
SukaSuka
Maaf gan bs kirim pict dr jauh ga posisi nya mklm ane cm bs pake buta mesin.. mhn bantuannya gan..
SukaSuka
kira kira klo dibawa ke bengkel resmi kena brapa masbro..?
SukaSuka
Paling 15-20rbu
SukaSuka
oke.. thx infonya bro..
SukaSuka
Thanks gan.. Motor udah jrenggghgh lagii..
Kesel klo kga hidup.. Berasa ada yg kurang..
SukaSuka
Om kalo staternya bisa tanpa pencet kopling tapi lampu netralnya tetep mati apa penyebabnya ?
SukaSuka
Mantap gan infonya
SukaSuka
Artikel paling bermanfaat. Karena saya mengalami hal yang sama di R15 V3 saya. Sehat selalu, Mas.
SukaSuka
klo pk wd di semprot gitu aja mempan ngga om?
SukaSuka
Nggak mempan
SukaSuka