Mas bro semua 😀 mau curhat nih dengerin yah 😉 . Ok jadi gini kebetulan kemarin pas masih masa libur panjang idul fitri ada tetangga yang minta tolong ke ane buat nyervisin sepeda motornya yang suka mbrebet-mbrebet , nah sebagai anak baik 😉 tentu ane menyanggupi dong, itung-itung nambah ‘pahala’ dihari raya 😆 .
Nah motor nya adalah Suzuki RC80 kelahiran tahun 1985 yang tak lain dan tak bukan adalah mantan motor nya bokap ane, yah motor ini dulu dibeli bokap ane dari seorang guru cewek pada akhir tahun 1990an (ane baru brojol ke dunia nih 😀 ) dan ini adalah motor ke-3 bokap ane yang sebelumnya juga pernah punya Yamaha RX-S yang ‘banter’ tapi dijual karena boros kata bokap , trus beli lagi Yamaha V80 yang akhirnya di jual juga karena buat membiayai adik-adiknya sekolah, nah yang terakhir ya beli Suzuki RC80 ini, kata bokap motor ini dulu irit banget trus dah gitu shocknya empuk n gak pernah rewel apalagi mogok, makanya bokap ane betah ‘memelihara’ ini motor dari tahun 1990 sampai terakhir motor ini ‘mengabdi’ di keluarga ane tahun 2011 yang lalu 😦 . Sedih juga sih, motor yang diberi nama si ‘Marko’ alias ‘Markonah’ sama bokap itu harus berpindah tangan. 😦
Pas ane masih kecil, motor ini yang digunakan bokap buat ‘momong’ ane keliling-keliling RT, pas ane kelas 5 SD ane di ajari naik motor juga pake si “Marko” ini 😀 yah walaupun hampir saja nabrak pager gara-gara tarikan awalnya yang terlalu “nyuutt” maklum belum ngerti sensasi naik 2tak 😀 , Nah kenapa motor ini dijual ❓ yah karena di rumah ane sudah kebanyakan motor mas bro, ada Jupiter Z tahun 2006 buat ane, trus Suzuki Smash Tromol tahun 2003 buat abang ane trus Mio sporty tahun 2010 buat nganterin ibu kalo kepasar. Apalagi bokap sudah pensiun dan merasa sudah ‘tua’ makanya kalo kemana-mana milih naik yang praktis yaitu Mio, praktis motor ini banyak nganggurnya, jadi daripada nganggur mending dijual dan yang beli adalah tetangga ane sendiri,yah tetangga beda RT sih 😉 .
Tetangga ane tertarik membeli si “Marko” karena sudah tahu riwayat motor ini kayak apa dari tahun ‘segitu’ sampe tahun ‘segini’ gak pernah pernah rewel apalagi mogok 😀 . Nah kebetulan beberapa hari yang lalu tiba-tiba az si “Marko” ini ‘ngambek’ yaitu mesinnya mbrebet-mbrebet,yo wes langsung az ane cek sekalian di service ringan lagian sudah lama juga si “Marko” nggak diservis 😀 sekalian nostalgia sama bebek bergigi 3 ini 😉
Hmm.. dengan alat seadanya ‘jantung’ si “Marko” pun ane bedah n ane bersihkan menggunakan karburator cleaner, dan benar dugaan ane jantung si ‘Marko’ benar-benar kotor pantesan si dia batuk-batuk. Kelar jantung nya sekarang giliran bagian silinder head yg di bersihkan dan bener az kerak yang numpuk di kepala piston n ruang bakar banyak banget 🙄 hmmm.. dengan senjata ampelas ukuran 400 ane libas semua keraknya sampe kinclong 😀 trus untuk kerak di knalpot ,tetangga ane tak suruh bawa knalpotnya ke tukang las biar keraknya di bakar pake api las, soale kalo pake manual bakalan nggak selesai-selesai 😀 .
Ok setelah selesai semua tinggal dirakit dan hasilnya dengan sekali tendangan di kick starter si “Marko” sudah bisa ‘bernyanyi’ lagi walaupun suaranya agak cempreng n gak semerdu Ninja 250, tapi nyanyinya sudah lancar dan gak batuk-batuk lagi 😀 .
Dan pas ane test ride , WOW… 😀 sensasi 2tak yang dulu pertama kali ane rasakan pas kelas 5 SD nggak berubah 🙂 tarikan awalnya tetep “nyuuuuttt” walaupun asap knalpotnya sekarang banyak banget 😦 ,oper gigi sedikit agak keras (mungkin kampas koplingnya udah mulai aus), dan cesss.. shock belakangnya memainkan perannya dengan sempurna kala polisi tidur yang gak terlalu tinggi ane libas di kecepatan 40km/j 😀 , beda kalo pake si Jupie yang kalo mau libas polisi tidur harus angkat bokong beberapa cm 😆 , dan setelah puas bernostalgia muter-muter kampung dengan si “Marko” akhirnya ane serahkan juga si “Marko” kepada ‘tuan’ barunya 😀 , dengan senyum mengembang tuan baru si “Marko” mencoba menyodorkan beberapa lembar rupiah tanda terima kasih , tapi dengan sangat terpaksa ane menolaknya, karena bukan itu yang ane cari waktu itu tapi sebuah memori masa lampau yang ingin ane rasakan kembali 😀 *C#ok lebay 
😆
Oh “Marko” kenangan bersamamu tak akan kulupa 😀 , mengabdilah dengan tulus kepada tuan barumu seperti kala dirimu mengabdi kepada keluargaku 😉 *lebay ,Su
Hmmmm… kayaknya sudah kepanjangan deh , udah dulu ya curhatnya 😉 kapan-kapan az dilanjut lagi, naahh daripada galau mikirin kenangan bersama si “Marko” mendingan liatin senyumnya Veranda 😳 yang makin hari makin bikin ane jadi ‘melintir’ 😆
Sekian, Salam Kenthoet 😀
Yamaha V80 ?
Berarti mesin 800 cc konfigurasi V twin donk ? Wkwkwk …
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/08/25/lanjutan-aneka-part-variasi-di-vixion-ane-part-2/
iya mirip2 RCV213 gitu lah 😆
wow polisi tdr di hajar 40kpj .,,.
liat pipinya veranda bikin gemes haha
pipinya sama senyumnya Veranda bikin dunia berputar 2x lebih cepat **halah
😳
Motor legendaris nihh.., tapi klo di daerah saya ni motor malah dimodif trus dijadikan becak motor 😦
Ehh bonusnya kali ini oke juga hehehe..
#tetep pengen bonceng shanju 😀
waah iya di tempat ane juga banyak yg dijadiin becak bro 😀 mklum motor tua
lihat pipinya Ve cessss… bikin ‘melintir’
Nice post mas Jo… ngemeng2, tiap postingan psti ada fotonya Ve nih.. aseeekkkk… 😆 😈 😳
Yah sekedar curhatan az bro 😀
laahh biasa bro yang nulis lagi kesengsem sama pesona nya si Ve yg makin hari makin ‘ceeessss’
ceessssss…. sslrruuuuuppp…
cegluuukk..cegluuukk..!!
Eh, ntu giginya Ve koq ada “bemper”nya??? 🙄
iya bro mungkin biar “gak keluar jalur” kayak mpok Omas
😆
lagian Omas kasihan juga.. mau di panggil “om” koq laki, mau panggil “mas” juga laki…
makanya biar gak bingung kamu panggil az dia “Beibh” wkwkwkwk
😆
ajegileeee…. 😯
jadi kelingan FR 80 ku yang warna putih. dulu SMU jaman jos2nya Tiger dan FizR amalah sy sukanya naik itu. sensasinya lain bro..
iya sensasi motor 2tak bergigi 3 memang ‘sesuatu’ 😆 sekarang suzy FR nya masih ada bro??
Walah, ujung – ujungnya mesti dihubungin ama Ve JKT48, hahaha 🙂
wkwkwk biasa kan ane FBVe 😉
uhuk.. uhuk..
😳
Batuk??? minum kombantrin wkwkwk
RC 80 tu bravo ya bro? 😕
keselek busi. 😆
bukan bro kakaknya bravo n adiknya suzy FR
oh.. 😳
😀
klo bravo tu RC brapa? 😕
RC100 mas bro mesinnya identik sama suzy tornado GX 😀
baru tau.. wkwk
wlah kemana az 🙄 😆
menggalau.. 😯 😳
hadeeehh galau terusss
motor emang kalo udh nyimpen sejarah bakal berat bgt buat ngejualnya
http://brigade15.wordpress.com/
setuju bgt
iya bro, berat banget kayak cinta ane ke si Ve *halah
😆 
jiaah wkwkwk
gak dkasih jamu Yamalube Carbon Cleaner bro??hahaha
wkwkwk dikasih jamu pasak bumi biar kuat
😆
oalah namanya markonah toh 😀
goyangan si markonah enak tuh, polisi tidur bisa disikat di 40kpj. Motor jadul memang katanya shockbreaker enak2
oalah…
Ve-JKT papat wolu behelnya kuning thow
iya tapi panggilannya “Marko” jadi biar agak kerenan dikit 😆
eh jangan liat behelnya tapi liat pipinya cessss…. jadi pengen nyubit az
jadi inget motor gw waktu kuliah dulu.. RC 80, oli samping irit, asepnya juga ga ngebul-ngebul, shocknya empuk, 3 gigi ada indikatornya lagi, suara knalpotnya standarnya merdu banget waktu pantengin gas (yg pernah punya pasti tau dah suaranya, susah bilangnya pake kata-kata hehehe)..
wah iya mas bro suaranya “ngencring” gimana gitu, apalagi pas knlpotnya abis di bersihin kerak-keraknya 😀 , oli samping emang irit 1 liter buat 1 bulan 😀 , thnks dah mampir mas 😀
kalo aku punya RC80 sih ga akan dijual, sayang….
*motor bebek 2 tak suzuki eksotis soalnya
lha iya kan sampeyan itu suzuki lover mas
, sekarang dirumah tinggal si Smash az yg berlogo S 😀
well…mungkin dulu iya, sekarang mah agak lebih universal kok
*tau AR125 kan mas? keren juga tuh yang itu
AR125 ??? kayaknya pernah dengar deh 🙄 itu produk kawasaki ya mas ❓ maaf klo salah 🙄 maklum dulu gak tahu sekarang lupa 😳
benar! nenek moyang wangsa KR150
dan udah liquid cooled seingat saya, keren banget….
wooohh 😀 , mau ngoleksi motor itu ya mas ❓ emang masih ada yang punya ya 🙄
keliatannya ngga, bokap nyokap juga ga bakal ngebolehin motor 2 tak di rumah
segenerasi sama ErJi sih, cuma populasinya dikit banget
iya klo RGR aq masih sering lihat, bahkan pernah nemu RGR stripingnya pink agak2 ungu yg lmpu blkngnya kayak tornado itu,masih kinclong banget dari body sampe krom yg di knlpot masih mulus kek motor baru, gila.. itu motor gak pernah dipake atau emg barang koleksi y 🙄 😀
hihi, bisa jadi dua2nya
*dan kalo orangnya telaten banget,bisa jadi juga hasil restorasi, tapi nyari part bodi motor itu pasti susahna setengah mati
wah iya mas maklum motor tua n termasuk langka juga 😀
AR 125 Pakai rotary valve mas, Liquid cooled, monoshock pertama di indonesia…
Juga motor eksotis yg pernah beredar di negara kita ini…
Diproduksi awal th 80’an…
Kalo RG series…awal 90’an…
Beda 1dekade…(cmiiw yaa. )
waktu itu, kalo ga salah…menyandang nama “binter” juga…
Ga jauh beda keluarnya ama binter GTO…
Dan….cuma sebentar aja diedarkan…krn binter gulung tikar.. 😦
sedangkan RG series…
Pertama keluar dgn lampu belakang n sein terpisah…
Edisi ke2 yg ekor’nya mirip suzy Crystal..
Nah, Edisi terakhirnya…yg ekor’nya mirip tornado series…
Sekian….seingat saya..
makasih banyak akan koreksiannya om 🙂
sip rukun 😀
saya di rumah juga punya RC80, mas bro. Punya mertua, sekarang masih uennnak dipake. tapi kasihan saya sama si RC 80, kenapa? karena penggunaannya hanya kalau pergi ke sawah, cari pakan kambing.
heheheh RC nya dipake buat ngarit ya mas 😆 ya bgitulah mas nasib motor tua, hobinya kesawah 😀
saya juga penggemar RC, tepatnya RC100 JetCooled om tunggangan antik saya warisan ortu, tarikanya masih oke, (supra fit lewat..)
Wahh pasti si om sedih ya RC nya pindah tangan..
(ikut lebay)
Jujur Sedih sy baca narasi nya om diatas, hiks,,hiks… 😥
::
saya juga penggemar RC, tepatnya RC100 JetCooled om tunggangan antik saya warisan ortu, tarikanya masih oke, (supra fit lewat..)
::
sy insyaAllah gk bkal ngejual RC100 kesayangan almarhum papa ku tercinta..
sampe skarang motor itu bner2 sy rawat, biaya rawatnya kalo ditotal2 udah lewat 2jt (padahal kalo beli motor ini sekennya cuma 1,5jt)
BROO RC 80 CABALETA BRAPA