Hello mas bro kali ini ane mau berbagi sedikit tips buat para Vixion-ers yang motornya mendapatkan bonus dari pabrikan sebuah fitur yang sangat sensasional (hayah lebay 
) yaitu fitur AHO ( Automatic Headlamp On ) atau lampu akan menyala terus siang malam. Ya meskipun di sebut fitur oleh pabrikan tapi menurut ane pribadi sih ini bukan fitur,lha masak saklar lampu depn di hilangkan kok di sebut fitur?? aneh tho?? yang bener ini disebut downgrade 🙄 . Dan terbukti di lapangan eh bengkel ding banyak banget pengguna vixion ber-AHO ini mengganti holder kiri tempat saklar lampu depan dengan vixion lama non AHO, nah meskipun harganya lumayan mahal ( menurut ane ) yaitu sekitar 120rebuan,ya tetep az dibeli daripada lampunya melotot terus siang malam ntar umur bohlamp nya jadi pendek n aki nya juga pendek umurnya.. hayoo milih mana??
Lha 120rebu kalo bagi yang punya duit mah enteng cyiinn..tinggal dikibasin tuh kartu ATM dah ambyar duitnya kemana-mana, lha kayak abege-abege atau penunggang vixion berdana pas-pasan mah beraaat mas bro…(lha beli bengsin di POM az biasanya cuma 5ribu yang penting motor e bisa jalan )!!!! Tapi tenang az berhubung ane ini orangnya selain nggantheng tapi juga baik hati (maaf dilarang protes,ini adalah fakta dilapangan 😳 😆 ) jadi ane mau berbagi sedikit tips buat menghilangkan ‘fitur AHO’ hanya dengan bermodal obeng n solder… kayak apa tips nya??? cekibroott:
#.Alat dan Bahan:
1.obeng kembang (+) ; 2. solder (yang watt nya gede, min. 70watt atau lebih ) ; 3. isolasi kabel warna hitam 1buah ; 4. niat dan ketelatenan (soale kalo nggak niat dan telaten bakalan susah 😉 )
^^ini yang bakal jadi saklar lampu utama
Ya karena di vixion ada 2 buah saklar dimmer/lampu jauh yaitu yang satu saklar dan yang satu lagi tombol By Pass (tombolnya warna merah n yang di operasikan nya pake telunjuk itu lho bro) nah karena itu kita akan me-NON-aktifkan salahsatu saklar lampu jauh dan memanfaatkan nya sebagai saklar lampu utama (lihat gambar diatas).
Caranya lepaskan holder dari setang, setelah itu balik dan lepaskan baut-baut yang ditunjukkan oleh anak panah secara berurutan mulai dari nomer 1,2 lalu 3 ( bongkar perlahan sambil di ingat2 letak dan penataan kabelnya, jangan sampai kejadian bisa bongkar tapi tidak bisa pasang 😆 ) OK setelah itu panaskan solder sampai benar2 panas dan siap tempur kurang lebih 5menit.
setelah saklarnya copot,lepaskan hubungan antara kabel kuning-putih dari saklar menggunakan solder, ingat yang dilepaskan hanya kabel kuning-putih dengan saklar tapi antara kabel kuning-putih masih tetap terhubung, untuk lebih jelasnya lihat gambar di bawah.
^^lihat anak panah, kabel kuning-putih tetap tersambung tapi terlepas dari saklar
^^ biar ndak konslet tutup sambungan menggunakan isolasi hitam
Naah setelah itu tinggal merangkai kembali saklar ke rumah holder ( ini yang paling butuh ketelatenan) kebalikannya waktu bongkar tadi urutkan dari no. 3,2 lalu 1 (lihat gambar 4 diatas),lalu pasang kembali holder ke setang,selesai deh. Naah mudah dan simple kan??
Eh iya saklar ini hanya untuk mematikan/menghidupkan lampu utama saja, jadi lampu senja dan lampu belakang ya tetep ON terus siang-malam 😀 dan kalo pengen nge-Dimm /lampu jauh ya tinggal pencet az tombol By Pass warna merah 😉 , maaf kalo ndak mutu. Yahh maklum lah namanya az tips cemen ;).
Sekian tips dari ane apabila ada salah-salah kata mohon di maafkan ,maklum masih newbie . Ok mas bro gimana sampeyan tertarik untuk mencoba?? 😀
Kenthoet Bore Up 
aho bikin orang jdi kreatif. Xixi
http://areeya2.wordpress.com/2012/07/11/konsep-modifikasi-new-jupiter-z1/
SukaSuka
kreatif bin mumet 😀
lngsung TKP gan…
SukaSuka
wehehehehe
ternyata ga banyak yang suka AHO ya
untung motor ane belum AHO
SukaSuka
banyak banget malahan bro 😕
SukaSuka
Ane dah terlanjur beli holder Vixi lawas nih … 😦
http://nofgipiston.wordpress.com/2012/07/09/sebenarnya-lorenzo-sudah-cukup-gembira-jika-mendapat-posisi-ketiga/
SukaSuka
gak papa mas bro… lha wong dah terlanjur 😀
SukaSuka
ra mudenk listrik 😀
SukaSuka
haiyah ngapusi 😀 lha wong sampeyan calon insinyur ngunu 😀
SukaSuka
AAMIIN
SukaSuka
Amin 🙂
SukaSuka
nice info gan
http://rickyotomodif.wordpress.com/2012/07/11/yamaha-siapkan-new-v-ixion-2/
SukaSuka
sipp 🙂
SukaSuka
wah tips yg pinter. Tp aku pro AHO masalahnya. Jd tak dipraktekin
SukaSuka
mas, kasih tips cemen (yang sederhana, ngga pake sensor dan alarm) cara bikin switch rahasia di vixi (motor injeksi yang lain) dong. tentu yang aman buat ECUnya.
SukaSuka
waow..
ternyata model daleman holdernya persis punya FU. 😯
perlu dipelajari dengan seksama ni. bisa ditiru langkah2nya…. 😆
SukaSuka
eh, tapi setelah diinget, FU kan nggak ada tombol Pass nya. jadi ya nggak bisa.. 😦
SukaSuka
kreatif bro.. klo ad rejeki ganti sekalian ama versi ori non AHO nya 😀
SukaSuka
kalau lagi lewat ditengah hutan gelap & ga ada pengendara lawan arah trus pengen pake lampu jauh… berarti pegel mas harus nahan beam pass….. 😈
tapi apik iku tips jalir wiring e malih ngerti.
. bagusnya tambahin mini switch terpisah 🙂
SukaSuka
wah jadi arus ke lampu jauhnya disunat ya gan..
tapi salut…. MarkoTOP….
SukaSuka
koment ku ono sing nyangkut ketoki rekkkk 🙄
SukaSuka
pesen Om, bikin non-aho nya spacy yg murmer 🙂
SukaSuka
wah ada yang ga suka aho ,., sama kyak ane hehe
SukaSuka
wow amazing article, it touches me from within!http://www.gustavolima.org
SukaSuka
saya juga pro AHO pak tapi klo gak ada saklarnya repot kalo mw masuk gang, maklum orng kampung 🙂
SukaSuka
siip saran ditampung dulu mas bro.. soale ane kalo belum mraktekin sendiri belum berani nge share 🙂
SukaSuka
ganti holder az sekalian mas bro 😀 (kalo ada duit lebih )
SukaSuka
iya sebaiknya c begitu mas bro 😀
SukaSuka
ya itu resikonya mas aziz, namanya az tips cemen 😀
SukaSuka
iya mas di NON aktifkan slahsatu 😀
SukaSuka
hehehehe…. maaf mas nunggu moderasi dulu 😀
SukaSuka
banyak mas bro yg gak suka AHO jadi smpeyan tenang az, banyak temennya kok.. 😆
SukaSuka
wohh ane ndak pernah bongkar2 motor honda terbaru mas bro jadi ndak berani share takut slah bin menyesatkan 😆
SukaSuka
hahahaha. pabrikan malah bikin gak nyaman ya….
sunat semua lampu AHO biar gak boros.
SukaSuka
iya aneh,, ngilangin saklar di bilang fitur… cape’ dehh 🙄
SukaSuka
holder fu mahal masbro.. 😯
klo ambil holder piksen bisa nggak ya? 😕
SukaSuka
yah, mungkin biar lampu cepet mati dan cepet ganti. kan bisa plus jualan.
SukaSuka
bisa az tapi ntar modif soket2 kabelnya
SukaSuka
iya,,, sparepartnya biar laku 😆
SukaSuka
ditunggu masbro, saya nyari-nyari susahhhh untuk motor injeksi. ada sih mutus engine cut off, tapi nyembunyiin kabel dari headlamp ke bawah jok susah.
SukaSuka
“nggantheng tapi
juga baik hati (maaf dilarang
protes,ini adalah fakta dilapangan)”
Pasti karena saya sedang tidak di lapangan, kalau iya panjenengan jadi no 2 ha ha
Untuk motor lain berarti juga bisa tho?
Nais inpo
SukaSuka
bisa az nih mas bro
aq dapet saingan berarti hehehehe….
SukaSuka
Wah, blogger newbie cupu kayak saya nyimak aja gan. Bukan mekanik sih, hehehe 😆
http://z1riders.wordpress.com/2012/07/14/siapakah-lawan-sepadan-jupiterz1-dari-honda-jawab-belum-ada/
SukaSuka
Ok … duduk manis sambil nyruput kopi biar mantep nyimaknya 😆
SukaSuka
mantabzzz…tipsnya mas bro…http://bachtiaryuan.wordpress.com/2012/07/19/siemens-echopper-motor-dari-pabrikan-hp-10/
SukaSuka
bladeku masih AHO 😦 …. .tapi takut bongkar2 😀
SukaSuka
silahkan di praktekin mas bro 😀
SukaSuka
hehehe… siap2 umur bohlamp nya jadi pendek kalo AHO bro
SukaSuka
mas mau tanya nih
punya saya satria fu AHO
mau di ganti sama yg non aho holdernya/saklarnya
kira2 ada yg jual gak ya di bengkel2 pinggir jalan?
Trus harganya berapa?
Trims 🙂
SukaSuka
lebih baik cari az ndek BeRes suzuki / bengkel rekanan suzuki terdekat mas bro soale tau sendirikan sparepart suzuki itu agak “langka” di pasaran.. untuk harganya ane jujur az gak tau mas bro
SukaSuka
mantabzz…..okeh mas bro…
SukaSuka
iya nih .. kalo ada duit ke bengkel dimodif kaya gitu juga 😀
SukaSuka
nitip ni buat FU AHO
http://cintaputih92.wordpress.com/2012/07/20/gdwkss-akhirnya-si-belang-bisa-merem-juga/
SukaSuka
holder FU harganya sekitar 200an
yg saya bikin cuma habis 15ribu
SukaSuka
siip mas infonya berguna bgt bbuat FU mania 😀
SukaSuka
sip masbro.. 🙂
SukaSuka
Bro nitip pertanyaan adik ane dikit klo vixi baru kan ud AHO trus ganti saklar vixi lama garansi kelistrikan ilang ga…??
Dia sempet ke beres dibilang garansi kelistrikannya ilang, jd dilema dia.
Dia pengen vixinya kayak punya ane masih bisa merem melek. Maklum vixi keliaran 2010.
SukaSuka
selama nggantinya pake part orisinal ( saklar vixion orisinal ) ane rasa nggak papa mas bro …
SukaSuka
siap mas brooo….
makasi infonya.
sekalian dia nitip pertanyaan lagi, klo di ganti saklar depannya apa lampu belakang tetep ON…??
apa semua beres mau ngerjain…??
thank you mas broo…..
SukaSuka
kalo pake saklar vixion lama yo semua lampunya bisa mati mas bro , nah itu kalo sampeyan nggantinya pake part OEM / Orisinal ane yakin semua BeRes mau ngerjain 😀 ,
SukaSuka
klo punya e ninja RR yg baru apa sama caranya mas brow?
nininku melek terus kagak bisa merem coale.
mohon pencerahaannya..thx
SukaSuka
intinya sama saja mas bro, tapi kalo sampeyan ada dana lebih mendingan diberi saklar tambahan dijamin makin nyooss 😀
SukaSuka
nyalain lampu di siang hari: okelah,…
tp jangan juga dipaksain dengan ngilangin saklar. (kayak kita gak tau gimana caranya kasih on lampu aja,…)
SukaSuka
yang aneh saklar ilang malah di bilang ‘fitur’ apa gak gila tuh 😆 ( matius mode: on)
SukaSuka
ne motor ane vixi baru n AHO
ini holder nya bisa di ganti gk sama holder vixi yang lama..n di bengkel pinggiran ada gk..tq masbroo
SukaSuka
ane baru beli vixi new nih bro..ada AHO nya juga ngeselint !!
kalo ganti holder vixi lama bisa gk n kabel nya apa juga di ganti..maklum newbie 😀
SukaSuka
bisa mas bro, PnP sama holdernya old vixie, wah kalo ndek bengkel pinggiran ane gak ngerti mas tapi kalo ndek BeRes Yamaha pasti ada n Harga nya skitar 125rbuan kalo nggak salah 😀
SukaSuka
bisa mas pake holdernya old vixie, langsung PnP tanpa ngrubah apa2 n harga nya holdernya kalo nggak slah skitar 125rbu yg orisinil
SukaSuka
ada gk kalo di bengkel2 pingir jalan..ato ada nya cuman di bengkel resmi yamaha??
SukaSuka
kalo yg orisinil adanya cuma di BeRes, tapi kalo smpeyan nyari yg KW di bengkel pinggir jalan ada kok 😀
SukaSuka
tpi klo ,,, fu bisa gk mas brow ……???
SukaSuka
bisa az bro, tapi kalo mau lebih jelasnya sampeyan kunjungi az blognya Bro AXO92 yg ada di blogroll ane, soale FU nya bro AXO92 juga dah di pasangi saklar lmpu modif sendiri dgn biaya nggak lebih dari 15rbu perak 😀
SukaSuka
Wah motor vixion baru ya, gak hangus garansi kelistrikan kah kalo di rubah..???
SukaSuka
itu resiko nya mas bro, kalo nggak mau hangus garansinya yo beli holder kiri milik old vixion 😛
SukaSuka
walaaah nice info om, ane kirain tu saklar kagak bisa di utak atik
tapi ada juga orang yg motornya non aho dijadiin aho kyk dipostingan ini http://brigade15.wordpress.com/2012/10/14/motor-aho/comment-page-1/#comment-289 😀
SukaSuka
iya bro, AHO bikin orang2 jadi makin kreatip 😆
SukaSuka
sedikit tambahan, bisa om pake holder rx-king/scorpio lokal kisaran 30ribu. nah yang diganti cuma bagian atas holder aja karena ada switch lampu (yang gw beli cuma 1switch kalo ga salah punya rx king). mekanismenya ga jauh berbeda tinggal modal obeng, solder, solatip listrik. jadi intinya memutuskan arus lampu utama saja untuk lampu senja dll nya tetep nyala.
udah gw terapin di vixi lumayan tiap dipanasin atw siang hari lampu bisa off heee.. sekalian mau tanya enaknya pake bohlam apa ya bwt vixi? bawaan pabrik kurang terang apalagi lampu kota?pendeknya 😦 imbasnya srg pake lampu jauhh eehhh ditegur yg lawan arah, pake HID selain mahal juga panasnya lama2 bisa ngerusak reflektor..ada saran buat merk bohlam & kisaran harganya om??
SukaSuka
joss mas infonya 😀
wah ane kurang ngerti juga mas bohlamp apa yg terang buat vixie , coba az mas cri bohlamp yg watt nya lebih gede dri standart’e vixi , tapi ada resikonya kalo ganti lampu yg watt nya gede, resikonya arus aki banyk yg kesedot ke lampu, pdahal mas bro tahu sendirikan mesin injeksi itu tergantung penuh pada aki/baterai sebagai penyuplai arus ke ECU, sensor2 n fuelpump ,jadi klo sampe arus listriknya yg di suplai ECU n sensor2nya kurang dari standart bisa2 motor bekerja kurang maximal atau paling apes itu mogok 😀
SukaSuka
Mz bro, kalo mio j piye? Mau ganti holder mio sporty, tapi kabel yg warna apa yang dipotong dan posisi kabel di sebelah mana? Soalnya pengen yg lampu belakang ikutan off. Pernah tanya ke beres katanya bisa, tapi gak mau kasih tau kabel mana yg dipotong.. Matur suwun…
SukaSuka
bisa az mas, tapi resikonya garansi kelistrikan bisa gugur lho 😀 , kalo mas bro gak masalah seandainya garansi kelistrikan nya gugur, nnti tak kasih tahu kabel mana yg akan dipotong 😀 *biar penasaran
SukaSuka
Tekhnik’a Buat d soul GT bisaa ga ni bro ??
SukaSuka
gk bisa bro, klo di soul gt harus nambah saklar baru 😀
SukaSuka
Permisi bos….
kalau boleh tau left holder old vixion apa masih tersedia di Beres Yamaha….???
apa bisa dipasang di New Vixion Lightning….???
New Vixion Lightning juga AHO….
motor baru datang udah disumpahin ama tetangga coz masuk gang ‘n lampunya gak bisa mati 😦
SukaSuka
holder kiri vixion lama masih ada kok mas di beres Yamaha hrganya skitar 125rbuan klo nggk slah ingat,
nah apakh bisa di psng di NVL?? ane jg lum tau soale blum pernh bngkar NVL jeeehh 😛 … lha di Jatim az si NVL bru loncing tdi siang 🙄
SukaSuka
wah gitu ya….
ane liat2 left holder NVL keliatan sama dengan Vixi 1st gen.
cuma beda jumlah kabel2 aja (liat gambar di YGP online)…
ane tunggu updatenya bro untuk yang dipasang di NVL….
SukaSuka
ok mas 😀
SukaSuka
mas bro ane udah ganti stop kontak yg kiri pake RX king,lampu udah oke bisa dimatiin,senja tetap hidup,tapi yg aneh pada saat lampu dinyalain semua dan pake lampu jauh ketika teken kopling lampu mati total semua baik senja maupun yg gede,lampu jauh diamatiin teken kopling gak mati lampunya,kenape yah mas bro? Trus 1 lgi ane nanya nih,,,ketika mesin mati tpi masuk gigi tidak bisa menghidupkan pake elektrik starter kudu dinetralin dulu giginya baru bisa distarter elektrik…kenape ya mas bro…? mohon infonya…
SukaSuka
maaf mas bro tambahan info.ketika mw ngidupin mesin itu kopling tetap ane teken jadi bukan pada posisi gak teken kopling.
SukaSuka
klo pas mesin mati dlm kondisi gigi masuk gak bisa di starter elektirk, kmungkinan yg bermaslah ada dibebrapa bgian , bisa switch kopling , relay switch netral , n switch netral itu yg ada di sbelah kri msin,
klo dri lampu2nya ane sendiri juga bngung mas *mklum newbie 🙄 , mungkin itu ada yg slah wktu nymbung jalur kabel2 nya IMHO
SukaSuka
di pasanginnya di dealer langsung bro ?
SukaSuka
dibengkel resmi bisa kok mas/mbak 😀
SukaSuka
oc mz bro trim tips n info,y jd + ilmu q
SukaSuka
OK masbro , thnks jga dah mw mmpir n komen2 dimari 😆
SukaSuka
Kalo holder kiri vixyon new 2013 dganti holder vixyon lama bisa gak?
SukaSuka
Tambahan, holder itu bisa langsung pas dipasang n ngutak atik aki kagak?
SukaSuka
bisa sja mas , tpi g bsa PnP n harus mengubah jalur kabel2nya ,,, soale holder kiri NVL sma old vixie beda jalur kbelnya
SukaSuka
ide yg bagus mas
SukaSuka
josss 😀
SukaSuka
ane setuju bro,, ane juga udah praktekin di vixi ane,,,
emang aneh dunia otomotif sekarang,,, setahu saya yang namanya fitur itu adalh penambahan, tapi ini yang terjadi malah pengurangan,,
menurut analisa ane gini intinya jika AHO,,
1. pengurangan bahan baku untuk switch,,, ya cman dikit sieh tapi bayangi aja 1 tombol switch di kali jutaan motor.
2. lampu jadi cepet mati jadi penjualan suku cdang meningkat,,
3. reflektor panas berlebih so membuat cepet leleh ,, beli baru lagi,, suku cadang lagi,,
4. berdalih mendukung program pemerintah tapi sebenrnya mencari keuntungan pribadi,,
SukaSuka
hehehhe…. ya kira2 sperti itulah mas, 😀
SukaSuka
klo diganti saklarnya bagemana masbro yg ngganteng
SukaSuka
klo pake saklar old vixion lngsung PnP masbro ,
SukaSuka
cari kabel ijo disaklarin aja rebes om..beli saklar di toko elektronika yang 5A..
SukaSuka
siap ke TKP dengan peralatan yang ada.. saya juga dah jenuh nih, masa siang bolong lampu utama on terus 😀 .. kan serab bro
SukaSuka
monggo dicoba n semoga berhasil 😀
SukaSuka
it dikembalikan aho semula bisa gak mas?? jd biar garansi kelistrikan tdk hilang..
SukaSuka
bisa banget mas, tinggal disolder ulang az 😀
SukaSuka
mas motor saya cb150r klo AHOnya diganti cocoknya pke saklar motor apa ya (Tger revo, supra fit scorpio?) supaya garansi kelistrikannya tetap aman jd apabila terjadi masalah pada kelistrikan suatu saat bisa dikembalikan standar ke AHO semula.. (tdk potong kabel CB, dll?)
SukaSuka
mas, motor saya cb150r klo AHOnya diganti cocoknya pke saklar motor apa ya (Tger revo, supra fit scorpio?) supaya garansi kelistrikannya tetap aman jd apabila terjadi masalah pada kelistrikan suatu saat bisa dikembalikan standar ke AHO semula.. (tdk potong kabel CB, dll?)
SukaSuka
Berikut tips mematikan AHO tanpa solder dan potong kabel
Bagi sobat yg mau ganti Switch New Vixion dg Switch Old Vixion alias MATIIN AHO NEW VIXION berikut tuntunan yg bisa coba
http://ariblogmotor.wordpress.com/2013/06/21/matiin-aho-nvlpasang-saklar-old-vixion-di-nvl/comment-page-1/#comment-6447
ikuti sampai langkah menukar nukar posisi kabel pada Switch Old Vixion yg hendak dipasang di New Vixion.
berikutnya lakukan langkah berikut :
1. Hubungkan kabel hitam ke Massa/Ground …. (ada dua kabel ground pada Switch Old Vixion, satu yg menjuntai pada sisi Main Switch dan satu lagi yg menjuntai pada sisi Socket 6 kaki) manfaatkan kabel hitam yang menjuntai dari sisi Socket 6 kaki, Hubungkan kabel ini dengan socket kaki 6 berisi kabel hitam.
2. Cabut kabel Body Merah/Kuning dari Socket 6 kaki dan sambungkan dengan Socket kabel kuning HeadLamp.
3. Cabut Kabel Body warna Biru yg ke arah Lampu Senja
4. Cabut Kabel Body warna Biru (di ekor New Vixi) yang ke arah lampu belakang
5. Slot Socket kosong pada socket kaki 6 bekas kabel body Merah/kuning pasangkan dengan kabel baru (rekomendasi kabel warna biru biar sama dengan kabel yg masuk dari Main Switch Old Vixion) sambungkan ke Slot Socket bekas kabel Biru yg ke arah lampu senja yg tadi dicopot.
6. Dari Socket kabel biru yg barusan dipasang ke arah lampu senja sambungkan kabel baru (rekomendasi pasang kabel biru juga biar konsisten) pasang mengikuti instalasi kabel body Vixi sampai ekor vixi dan sambungkan dengan slot socket kosong bekas kabel body biru yang tadi di copot …..
7. tutup semua kabel yang tidak terpakai dengan isolasi (yakni kabel hitam (ground) dari Headlamp, Kabel Biru bekas Lampu senja, dan kabel biru bekas lampu belakang).
8. Pasangkan socket – socket di batok new vixi………pasang kembali batok nya si New Vixi……………
9. Nyalakan Mesin ……… dan Cek semua instrumen Switch New Vixion Anda….. dijamin semuanya berfungsi dengan baik…….. dan si AHO praktis seketika Almarhum……..
Saya sudah berhasil……….
semua fungsi dari Main Swutch Old Vixion yang di pasang di New Vixion berfungsi dengan baik dari mulai lampu depan sampai lampu belakang termasuk semua indikator-indikator di Speedo meter New Vixion saya berfungsi dgn sempurna…………
Silahkan Mencoba ……..
atau masuk ke situs saya
http://mypcollection.blogspot.com/p/mematikan-aho-new-vixion.html
Salam
SukaSuka
Waduh gan itu ma cuma matiin lmpu depan doang,ane dh prnah nyoba dan wktu pulkam pgen mengunakan lmpu jrak jauh hrus pencet dim terus menerus cuapek,lmpu jarak jauh nya ga bsa ke pke,kcuali bwt ngedim doang.Dan lmpu spido lmpu senja+lmpu blkng ga mati,mending di sklar sendiri,modal 10rb aman.saklar 5rb kbel 1m 5rb.di sklar langsung dpt arus utama putusin kbel wrna coklat.
SukaSuka
nxa maz bro
emang gk ada efek samping k mesin mas bro,,,,,,,????
SukaSuka
nxa maz bro,,,,!!!!
emang gk ada efek samping k mesin mas bro,,,,,,,????
SukaSuka
Gak ada broo , mlah bkin beban aki berkurang imho
SukaSuka
mas bro .kl kita mw pasang AHO lg berarti tinggal di solder lg aja yah…
trima kasih info n trik nya…
TOP deh bwt mas bro
SukaSuka
ane baru tau..,kelihatan sepele tp menurut sy sngat berguna. Pa lg ga pk biaya. Dr pd beli ratusan ribu, sip bro..,thank’s. Di tunggu tips brikut nya.
SukaSuka
sip masbroo 😀
SukaSuka
yups bner bnget masbro.. 😀
Oke mas, thnks udah mampir kesini 😀
SukaSuka
setelah saya coba ko cuma lampu jauh/dim yang nyala,,kira2 knapa ya gan?apa ada yg eror dikabel vixi ane
SukaSuka
kalo di vixion sapaanya Hi broo hehe
sekedar nambahin ni mas bro .. saya tidak bermagsud menyalah”kan lo yaa hehe
pertanyan kalo saklar lampu dipungsikan hanya untuk mengsaklar lampu dekat saja dan memutus jalur lampu jarak jauh ……..lantas bagaimana dengan lampu jarak jauh ? kalo semisal kita luar kota dan melewati jalanan yg gelap dengan jarak pandang hanya beberapa meter saja . atomatis kita sangat membutuhkan lampu jarak jauh tersebut . (. ane mengunakan bahasa sederhana saja la mas bro . biar mudah dipahami oleh semua .)
nah disini ane mau kasi solusi untuk itu . dengan meningalkan trik diatas yg telah di posting
cukup beli saklar kecil di toko listrik cuma 2rban
disini lain mas bro kita gak pake bukak”an holder tapi kalo mau rapi buka holder jga boleh kok
tapi yg simpel dan gak makan waktu . cukup buka isolasi kabel yang masuk ke holder kiri (kabel sebelum masuk holder) lalu cari kabel yg berwarna hijau ( warna hijaunya cuma 1 mas bro gak usa bingung) putus kabel hijau tersebut pake gunting lalu sambungkan ke saklar ( saklar disambung kabel dulu secukupnya . lalu kabel saklarnya disambungkan ke kabel hijau yang diputus tadi)
alhasil semua fungsi berjalan dengan baik . lampu sudah tersaklar dan tidak mematikan fungsi lampu” yang lain .
oya masbro saklar tambahan tadi terserah mau ditaro dimana . suka’ ente la hehe
tapi kalo ane . tak taruh pas dibawah tombol bell lalu ane lem besi mantap dah.
semoga bisa dipahami ya mas bro maaf gak ada foto . tapi kalo masi kurang jelas silahkan invit pi bb ane 26a18809 biar nanti tak kirim tutorialnya
kalo masi bingung juga yaaa datang aja ke rumah ane . ane surabaya mas bro .. hahaha . terimakasih ..maaf kalo ada yg salah cuma ingin berbagi aja kok . gak neko’ vis
SukaSuka
Brrti salah solder itu gan.. hrusnya lmpu dekat yg hidup tp lmpu dim nya mati
SukaSuka
tapi klo AHO di rubah,garansi mesin yg 3 thun langsung gugur.pie iki???!!!perlu di pertimbankan meneh.
SukaSuka
kalou lampu utama nyala, ng dim gimana?
SukaSuka
Pake saklar dim yg satunya broh
SukaSuka
mas sya udah coba trik ini pd motor new vixion 3013 tp cuma berfungsi sbntar dan lgsung mati.
nah sya solder kembali tp lampu depan, starter tangan dan indikator gk bsa nyala kecuali mesin sedang hidup. trus klo lampu dekat di nyalain mesinnya malah mati. gmna itu mas.?
SukaSuka
new vixion 2013 maksudnya mas.
SukaSuka
Bro, saya dateng lagi nih, hahahaa… ojo bosen yo. kalau NVL sama juga ga kabel2nya? (saya blm pernah bongkar). ini cara simple dan kreatif menurut saya, oh ya mau nanya lagi nih ujung2nya, kan kalau dah selesai itu ketika ON hanya lampu senja dan belakang, nah sementara lampu utama kalau siang sudah bisa dimatikan. lampu senjanya kalau di ganti agak terangan dikit gimana bro, pake merk apa? sama bohlam lampu utamanya juga kira2 ada ga yg recomend atau mungkin pakai yg LED tapi pemasangan relaynya ribet ga seandainya kondisi saklar lampu udah di modif gini?
maaf pertanyaanya merepotkan, suwun.
SukaSuka
Bisa pake LED, cuma harus ubah kelistrikan nya jadi DC , biar lampu LED nya awet
SukaSuka
Mas mau tanya, kabel + senja warna apa? Dan – nya warna apa? Thanks
SukaSuka
Maksudnya kabel senja nya mio J mas 😂
SukaSuka
di bengkel deket rumah 3C1-H3975-00 cuman 100rb gan. kalo yang ini kok kayanya mendingan nambah saklar on/off dari groundnya lampu depan aja ya..
SukaSuka
Ya semua kmbali terserah sampeyan lebih sreg pke yg mana
SukaSuka
haha gampang ya. ini berguna supaya ga kena polisi jg lampu keecil ttp nyala..yg peting lampu utama enggk melotot trus..
mksh gan
SukaSuka
dulu fu ane juga pernah di gituin, yah cuman lampu jauhnya 1 di matiin, sekarang motor ane ninja fi, masih bingung mau di gituin susah, coba mas buat ninfi nya di kasi saran? di coba
SukaSuka
mas kenthoet, minta gambaran jalur kiprok nvl, pengen tau aja mas ??
SukaSuka
Cek artikel terbaru
SukaSuka