Hallo… semua, gimana kabarnya?? masih hidup kan?? 
,ya ketemu lagi diblog sampah yang tidak bosan-bosannya berbagi tulisan tak berguna dan sedikit manfaatnya, 😳 Ok deh kali ini ane mau berbagi sedikit tips (lagi) buat para MIOers n Mio Owner soal menghilangkan suara kasar pada starter Mio… 
Pasti sampeyan-sampeyan pada heran, Lho kok menghilangkan suara starter kasar?? Kan suara starternya mio rata-rata alus,tapi kalo starter honda BeAT atau Vario baru kasar (baca: blethaxx) ?!! Eiiitt…. jangan salah mas bro, untuk Mio keluaran baru/ tahun kelahirannya muda c starternya gak ada masalah, tapi penyakit “blethakk” versi Yamaha ini biasanya menyerang Mio-Mio yang berusia 2 tahun keatas. Kenapa ane sebut “Blethakk” versi Yamaha ?, ya emang suaranya 11-12 sama “blethaxx” nya BeAT bahkan ada yang lebih keras sampe bunyi “Jedhaaakk” .. lha penyebab nya apa kok bisa sampe bunyi “blethakk” gitu?? Ok menurut pengalaman ane sih hal ini disebabkan karena pegas / per Oneway starter mio udah letoy / lemah, hal ini juga di perparah letak/ posisi Oneway starter mio yang berada dibelakang Pulley primer diluar bak mesin sehingga tidak mendapat pelumasan sama sekali 😯 dan kadang kala bisa bikin pelor2 Oneway nya macet, beda sama Xeon dan Mio J yang posisi oneway starter nya berada di dalam bak mesin sehingga lebih awet n gak berisik karena terlumasi sempurna oleh oli mesin 😀 ,.
^^ posisi Oneway starter Mio
Lha trus solusinya gimana?? ya solusinya ,bongkar dulu cover CVT menggunakan kunci T 8 dan pulley primer menggunakan kunci sok 17 lalu ambil oneway starter yang ada di belakang pulley primer, setelah itu preteli satu persatu pelor-pelor oneway serta pegas nya menggunakan obeng minus (-) kecil. Lihat pegasnya apabila ulir pegas jadi rapet-rapet bisa jadi inilah penyebab bunyi ‘blethak’ versi Yamaha.
^^ pegasnya letoy/ lemah sehingga tidak bisa mendorong pelor2 oneway secara maksimal
lha trus solusi paling mudah n murah nya adalah tinggal ditarik-tarik / diodot-odot ( haiyah bahasane ndeso lagi ) az pegas nya biar tambah panjang n ulirnya agak renggang sehingga daya elastisitas nya bertambah 😀 . oh iya nariknya jangan terlalu kuat n renggang, karena kalo pegas terlalu renggang dan panjang waktu merangkai kembali pegas n pelor-pelor di oneway nya bakal sulit. Jadi nariknya secukupnya az .
^^ pegas oneway sesudah di tarik-tarik
setelah itu rangkai kembali pegas dan pelornya di Oneway starter, sesudah terangkai tetesi oli dibagian pelor-pelornya untuk memudahkan memasang kembali oneway ke as kruk, setelah itu pasang kembali pulley primer n v-belt lalu pasang kembali cover CVT. Coba deeh pencet double starter dijamin “Zzzrreeenngg” di jamin no kasar n no ” blethakk” 😆 . Bingung yah??? Silahkan pegangan
Sekian deh tips ini entah berguna atau enggak yang penting udah berbagi apa yang sering ane temui n ane praktekin di bengkel. Oh iya maaf yah kalo kurang jelas n kurang lengkap baik tulisan maupun gambar-gambarnya maklum masih newbie di dunia pergo-Blog-an , untuk lebih lengkapnya silahkan hubungi bengkel resmi terpercaya dikota Anda. OK deh silahkan disampahi, dimuntahi, di pisuhi dan lain sebagainya 😀
Salam Kenthoet, 😀
*update : ini adalah solusi sementara kalo ada rezeki mendingan ganti baru, tapi kalo ganti baru biasanya assy … 😀
Kenthoet Bore Up 
Wih, Mio nya dibedah. Dibius dulu mas ! hehehe 😆
http://dizmaz.wordpress.com/2012/05/30/modifikasi-honda-scoopy/
SukaSuka
turun bero’ mio nya
SukaSuka
beli aja, kalo pernya ditarik2 gitu entar lemah lagi
http://pertamax7.wordpress.com/2012/05/30/jaket-touring-contin-biar-safety-riding-belinya-di-dab-hobiesshop/
SukaSuka
iya mas, tapi ini kan solusi mudah murah n tidak murahan ala anak2 SMK
SukaSuka
Alhamdulillah, Mio Sporty ane sudah tujuh tahun, nggak ada suara kasar saat starter 😀
SukaSuka
wuihh jos berarti mas 😀 .. awet banget
SukaSuka
sayang,, kgak punya mio 😀
http://areeya2.wordpress.com/2012/05/30/konsep-modif-n250-red-spoke-wheels/
SukaSuka
nice share bro…. 😀
http://tovavanjava.wordpress.com/2012/05/30/nyuci-helm-di-tempat-cucian-helm-atau-cuci-sendiri/
SukaSuka
Wih dirumahku ada mio tahun 2008 masih enggak bunyi satu lagi beat tahun 2010 malah udah bletak gitu staternya sama ga ya benerin nya mas…?
SukaSuka
boleh di coba nih
SukaSuka
mio gw udah 5thn alhamdulillah gk ada gejala bletak 😛
SukaSuka
iya .. 😀 thanks udah mampir mas 😀
SukaSuka
siipp mass 😀 thks dah mampir 🙂
SukaSuka
wuih kalo honda BeAT emang blethak dari lahir 🙂 benerin nya ya tinggal dilem biru trus beli Vario 125 yg udah ACG starter
SukaSuka
silahkan gan 😀 thanks dah mampir
SukaSuka
wuihh awet juga ya 😀 , thnks dah mampir sist 😀
SukaSuka
hahahaha…
SukaSuka
penyakit yg sering utk usia >2 thn itu suara kemrosok dibagian belakang cvt..
penyebabnya roller sudah peyang..dan belt aus..
SukaSuka
iya gan, roller ama vbelt emang wajib di ganti setiap 25ribu km 😀 thanks udah mampir
SukaSuka
waduh, disinyalir tipsnya gak bisa diaplikasikan di vario125ku nih.
SukaSuka
waah kalo vario 125 udah canggih gan 😀 , starternya gk bunyi blass.. mantep deh teknologinya Honda 😀
SukaSuka
oalah begitu thow penyebabnya XD
nice info mas bro
SukaSuka
siip.. mas bro silahkan di praktekin 😀
SukaSuka
ajib…
SukaSuka
mantap, entuk ilmu neh
SukaSuka
mio saya juga udah 5 taun, masih alus2 aja tu.. 😀
SukaSuka
😀
SukaSuka
siip mas monggo di praktekno 😀
SukaSuka
wooh siip berarti mio sampeyan awet kayak punya e mas novian 😀
SukaSuka
masbro, klo mio 5 taun tu biasanya mesin harus udah ganti apa aja sih?
punya saya baru pernah ganti v-belt 1 kali, waktu itu pas 8000 km, pecah2 gitu.. trus sama ganti busi aja 3 kali.
SukaSuka
masbro, klo mio 5 taun tu biasanya mesin harus udah ganti apa aja sih?
punya saya baru pernah ganti v-belt 1 kali, waktu itu pas 8000 km, pecah2 gitu.. trus sama ganti busi aja 3 kali.
SukaSuka
odometer nya dpet berapa km mas bro?? untk vbelt di sarankan di gnti tiap 25rbu km mas bro, untk busi tiap 9ribu km, untuk grease/ stempet cvt di sarankan di gnti tiap 10rbu-15rbu km
SukaSuka
sekarang 30.000 mas bro..
SukaSuka
wah jarang di pakai y mas??sebaiknya di lakukan pengecekan di daerah CVT mas sperti cek kondisi roller weight, ganti grease, cek sil-sil puley sekunder skalian cek v-belt
SukaSuka
dipake terus kok masbro.. emang rata2 klo 5 taun udah berapa km?
SukaSuka
kalo pemakaian normal 1thun 12rbu km mas bro, klo 5 thun ya 60 rbu km 🙂
SukaSuka
liat mio jdi inget mio ku yg hilang.. 😦 hiks
SukaSuka
lho ilang dimana mas bro?? tpi kan sekarang sampeyan udah punya new blade tho 😀
SukaSuka
ga punya mio hehe
SukaSuka
yo beli mas
thnks dah mampir mas 😀
SukaSuka
diparkiran ..mamaku lupa gembok cakram… 2 menit amblas 😦
bner2 nyesek rasanya..
SukaSuka
wuih… maling sekarang emang kurang ajar semua 👿 teledor dikit langsung di sikat 👿
SukaSuka
wah sayang mionya udah di jual,,
https://zrriders.wordpress.com/
SukaSuka
wah sudah laku ya 😀 , ganti apa skrg mas bro ??
SukaSuka
iya om, lumayan mio soul 2009 dijual 2011 laku 9juta,, 😀
sekarang sih pake vega ZR om
SukaSuka
wooh FBY iki
SukaSuka
tapi ane piss om, g suka bakar2an loh 😀
SukaSuka
whahahaha damai itu indah 😀
SukaSuka
mantap bro, info yang brguna kep posting. klo mau ordr cdi racing ke sini aja bro
CDI LiTe
SukaSuka
OK mas broo.. thnks dah berkunjung 😀
SukaSuka
bro mio soul q suara gardanx kasar pdhal v beld,bearing2,rooler sdh baru smua tpi ko msih kasar.tlong solusix ya bro
SukaSuka
pully sekunder antara fixed n sliding sheave nya normal gak bro?? ( ‘koklok’/ speleng apa gak?? gitu maksud e ) trus cek juga bearing di dlam fixed barang kali dah aus..
SukaSuka
mantapp ane coba dan hasilnya jrenggg,,,,,,,
gan ada rekomendasi bengkel matik dijakarta utara gak? ane bingung mau service dimana?
SukaSuka
wah kalo itu ane nggak tau mas bro, soale ane berdomisili di jawatimur 😀 maaf ndak bisa bantu,, btw thnks dah mampir
SukaSuka
mas kalo di BerRes ada yang jual pelornya doang ato harus beli satu set.oneway starter?
kalo ada harganya sekitar berapa ya,?
SukaSuka
kalo yang orisinal satu set gan, tapi kalo yang KW ada kok yang jual pelor n per nya doang harganya kalo ndak salah skitar 15rebuan kalo pelor yg KW
SukaSuka
klo biay service/ganti alt yg bermaslah diats,di bengkel resmi YAMAHA berpa ya gan?
SukaSuka
kalo untuk ongkos bongkar/pasang nya sekitar 30-40rbuan 😀
SukaSuka
ganti alat nya berapa duit??
SukaSuka
liat di http://www.yamaha-motor.co.id/spare-parts/ygp/part-catalogue/ az biar jelas 😀
SukaSuka
gan … ane punya honda beat 2012.. baru ane pake sekitar bulan maret dulu kemaren.. sebulan paling ane pake sekitar 4000 km, tiap bulan ganti oli dan servis.. nah. masalahnya.. sekarang kalo mesin idup, suaranya kasar meeeennnn… ane kudu gimana nih selain gatung diri…??? mohon di balas ya.
SukaSuka
woohh jangan bunuhdiri dulu mas sebelum cicilannya lunas
*bercanda 😀
yo mending sampeyan klaim kan az ke AHASS terdekat n terpercaya menurut mas bro, kan motr nya mas bro masih masuk garansi to ❓ 😀
SukaSuka
Mas bro, motor mio ane kalo d stater susah nyala . Pdahal udah di check dinamo stater, aki, n switch. smua ny baik” ajh. Trz kata orng bengkel yamaha, ada masalah d oneway stater ny. Kira” apa nya ya mas bro???
SukaSuka
hmm..bisa saja pelor oneway starternya sudah aus mas, atau kalo nggak gitu yo per penekan pelor oneway yg udah lemes/letoy jdi gak bisa ‘nonjok’ pelornya 😀 , lebih baik dicek sja klo mau tahu pasti penyebabnya
SukaSuka
Owhh,,
Klo ganti per n pelor hrga ny brpa mas??
N klo mau ngbersihin oneway pke bensin apha pke oli??
SukaSuka
kalo yg orisinal harus beli assy sak rumah’e pelor mas hargany sekitar 190rbuan CMIIW , tapi klo yg KW ada yg jual pelor n pernya hrga e sekitar 20rbuan CMIIW lagi 😀
SukaSuka
thank’s infox mas.. saya merasa sangat terbantu, coz mio ane kalo distarter bunyinya ngak blethak, bunyi langsung Ndduuttt criiiiikkkkk,,, hehehehhh… Salam Kentoet masss 😀
SukaSuka
Ok mas,, thnks juga dah mau mampir n komen2 disini 😀
SukaSuka
gan,kalo mio ane malah ane ganjel baut statrnya (baut penghubung kabl sttr) pke ring kuningan,supaya bunyi kenceng kalo lg d ststr,dan suaranya unik,awalnya sh bisa,tapi akhir2 ini kalo udh d pake jrak jauh(mesin panas) kok jd ga bisa ya? apa itu bahaya atau bakaln merusak ginamo sttr?
SukaSuka
Info yg menarik ini, kebetulan MIO SPorty saya baru 2 tahun lebih pemakaiannya belum ada gejala blethak…..(semoga aman² aja nie MIO sampai saya tua)
Setiap 3000 KM ganti oli mesin + Service rutin di BEres.
Setiap 9000KM bongkar CVT periksa semuanya biar adem, kadang orang suka lupa service cvt 🙂
Setiap 16.000 KM filter saringan udara di ganti ya, wajib itu.
SukaSuka
wahh kalo semua owner mio ngerawat motornya rutin kayk masbro mah enak 😀
SukaSuka
Mas kl mio distater ngelos ap’a ya?
Udh diganti per sm pelornya,tp msh ngelos,
Ditunggu blsan’a
SukaSuka
coba di cek gir matahari tempat nempelnya one way starter masbro , biasanya permukaan nya udah terkikis
tpi klo di engkol masih bisa hdup kang motornya ❓
SukaSuka
Kl diengkol bs jlan,truz hrga gir-nya nyampe brp mas,
Mksh ats blsnya
SukaSuka
kalo nanya hrga mnding smpeyan lngsung sja ke http://www.yamaha-motor.co.id/spare-parts/ygp/part-catalogue/
SukaSuka
wah….mio ane dari tahun 2006 s/d sekarang belum pernah bunyi bletaaak…..coz ane rajin bersihin bak cvt tiap 2 bulan sekali…he he he ….starter makyus gan…langsung jreeng…
SukaSuka
gan cara masang gear ke dlm rumh pelor biar gmpng gmna ya??
SukaSuka
mas aku baru dari bengkel kasusnya stater ngelos, tapi setelah dibenerin oneway staternya ngikut muter pd saat mesin hidup trus katanya musti ganti onewaynya. apa itu bener mas?
SukaSuka
lha klo mesin hidup onewaynya memang ikut muter masbro… klo yg kalah/aus cuma pelor one way nya mnding gnti pelornya saja
SukaSuka
blog titit nih anjing, kentut bau kayak memek disodok kontol.. ah.. ah..
SukaSuka
Benar gan.. motor gw stater nya bunyi “betrak-betrok” kaya aki-aki kalo lg batuk… hahahahaha.. tapi sayang nya gw beli “rumah stater pelor nya Rp. 390rb… @Bengkel Castrol Sinar Abadi Motor – Bekasi timur… hadeeuuhh..
SukaSuka
Mas motor saya mio 2011, kendala stater kadang ngelos sama kalo mesin idup ada suara ngeletek gitu di bagian otomatis stater, tapi kalo bak cvt dibuka aga alus suaranya, mohon bantuannya
SukaSuka
Coba di cek kondisi oneway dinamo starternya, kmngkinan sdah aus n wktunya gnti . cmiiw
SukaSuka
Mas gimana cara ganti per oneway dinamo stater mio soul GT. Soalnya pake di klem pelornya
SukaSuka
Mo nanya gan,kl dobel stater los kira2 apa yg harus diganti….Karena mio ane kl di stater dinamo fungsi tapi ngekos….
SukaSuka
One way starternya yg hrus d gnti
SukaSuka
Permisi para pakar motor, sy mau tnya nih. saya punya motor jupiter z 2006. pas saya hidupin mesin normal gitu tpi pas sy coba tarik gas dia buntu, lalu saya coba tes untuk jalan pas masuk gigi ke 2 langsung buntu-buntu gituu.. pdahal sy sudah ganti busi, koil dan cdi. Mohon solusi dong. terima kasih.
SukaSuka
starter sy bnyi bletak sy kbengkel ktanya starter nempel tdk blik lgi…dbetulin eh besoknya bletak lgi…knp ya om
SukaSuka
Klo sperti itu sbaiknya ganti pelor one way baru
SukaSuka
Gimana suara starter Mio S blue core…apa sudah halus?
SukaSuka
mas saya mau nanya nih ? kenapa motor saya tuh klo di stater kdng” ngangkat kadang” kaga ?
SukaSuka
Cek tegangan aki sama cek brostel dinamo starternya bro, kmngkinan sudah mulai aus
SukaSuka
Kalo assy emang kenapa pak? Saya kurang mengerti. Apakah mempengaruhi suara, seperti bunyi kipas yg terdengar sangat jelas?. Mohon penjelasannya 🙏 terima kasih
SukaSuka
Kalo assy emang kenapa pak? Saya kurang mengerti. Apakah mempengaruhi suara, seperti bunyi kipas yg terdengar sangat jelas?. Mohon penjelasannya 🙏 terima kasih
SukaSuka
Saya udah ganti arang dinamo stater tapi tadak mau distater mas
SukaSuka